随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）A、均不变B、给定迎角下的真空速增大C、给定迎角下的真空速减小D、两者均减小

题目

随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）

  • A、均不变
  • B、给定迎角下的真空速增大
  • C、给定迎角下的真空速减小
  • D、两者均减小
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1.影响平飞性能的因素，错误的是()。A.在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大， 平飞所需功率有所减小B.直升机废阻力面积越大，飞行速度越快C.随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小

2.空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角，以保持升力不变C.减小迎角，以保持阻力不变

3.当飞机减小速度水平飞行时A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速

4.在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度

参考答案和解析
正确答案:B
更多“随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）”相关问题

  • 第1题：

    在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是

    A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度


    正确答案：B

  • 第2题：

    保持指示空速飞行，随着高度的增加，真空速会（）

    • A、越来越大
    • B、越来越小
    • C、保持不变

    正确答案:A

  • 第3题：

    当飞机减小速度水平飞行时（）

    • A、增大迎角以提高升力
    • B、减小迎角以减小阻力
    • C、保持迎角不变以防止失速

    正确答案:A

  • 第4题：

    飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.

    • A、随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小
    • B、随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
    • C、随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
    • D、随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小

    正确答案:D

  • 第5题：

    某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）

    • A、平飞所需速度越大
    • B、平飞所需速度越小
    • C、平飞所需速度不变
    • D、平飞所需速度是增大还是减小不确定

    正确答案:A

  • 第6题：

    在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）

    • A、平飞所需速度与巡航高度无关
    • B、巡航高度越高，平飞所需速度越大
    • C、巡航高度越高，平飞所需速度越小
    • D、随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小

    正确答案:B

  • 第7题：

    飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须（）.

    • A、以同样的真空速飞行，无论迎角为多少
    • B、以较小的真空速和相同的迎角飞行
    • C、在任何给定迎角下以较大真空速飞行，表速不变

    正确答案:C

  • 第8题：

    空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是（）

    • A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
    • B、增大迎角，以保持升力不变
    • C、减小迎角，以保持阻力不变

    正确答案:B

  • 第9题：

    对于活塞式发动机的飞机，在起飞重量、迎角和构型一定的情况下，随着高度的增加，所需功率（）

    • A、保持不变但真空速TAS增加
    • B、增加且真空速TAS同百分比增加
    • C、增加但TAS保持不变

    正确答案:B

  • 第10题：

    空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是（）

    • A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
    • B、增大迎角，以保持升力不变
    • C、减小迎角，以保持阻力不变

    正确答案:B

  • 第11题：

    关于空速和诱导阻力的关系，下列哪一项是正确的（）

    • A、空速增加，诱导阻力减少
    • B、空速增加，诱导阻力增加
    • C、诱导阻力与空速有关
    • D、诱导阻力随着迎角增加而减少

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）
    A

    平飞所需速度越大

    B

    平飞所需速度越小

    C

    平飞所需速度不变

    D

    平飞所需速度是增大还是减小不确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是

    A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加

    B.增大迎角，以保持升力不变

    C.减小迎角，以保持阻力不变


    正确答案：B

  • 第14题：

    保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）

    • A、高度增加，则所需盘旋坡度增大
    • B、高度增加，则所需盘旋坡度减小
    • C、高度对盘旋坡度没有影响
    • D、与发动机功率无关

    正确答案:C

  • 第15题：

    保持指示空速飞行，随着高度的增加，真空速会越来越大还是越来越小？为什么？（固定翼）


    正确答案:越来越大。指示空速表征飞机的动压，高度增加，空气密度减小，保持相同的动压，必须以相对气流更高的速度飞行。

  • 第16题：

    某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.

    • A、飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞
    • B、加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率
    • C、减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程
    • D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

    正确答案:D

  • 第17题：

    保持相同的迎角平飞，逆风平飞与顺风平飞阻力一样大。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时（）

    • A、发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率
    • B、平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关
    • C、平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关
    • D、发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率

    正确答案:D

  • 第19题：

    在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.

    • A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
    • B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
    • C、翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度

    正确答案:B

  • 第20题：

    保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）

    • A、真空速增大，指示空速也增大
    • B、真空速不变，指示空速增大
    • C、真空速增大，指示空速不变
    • D、真空速不变，指示空速减小

    正确答案:C

  • 第21题：

    当高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？（）

    • A、相同的真空速和迎角
    • B、对于任意给定的迎角，真空速需增大
    • C、真空速减小，迎角增加

    正确答案:B

  • 第22题：

    空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。

    • A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
    • B、增大迎角以补偿升力的减小
    • C、减小迎角以保持升力不变

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）
    A

    平飞所需速度与巡航高度无关

    B

    巡航高度越高，平飞所需速度越大

    C

    巡航高度越高，平飞所需速度越小

    D

    随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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