飞行扰流板的主要作用是：（）A、增加机翼弯度B、增加阻力C、减小升力但不增加速度D、仅限低速飞行使用
题目
飞行扰流板的主要作用是：（）
- A、增加机翼弯度
- B、增加阻力
- C、减小升力但不增加速度
- D、仅限低速飞行使用
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第1题：
前缘襟翼的主要作用是：（）
- A、增大机翼弯度
- B、减小升力但不增加速度
- C、改善大迎角下的飞机稳定性
- D、增加飞行阻力
正确答案:C -
第2题：
前缘缝翼的主要作用是（）.
- A、放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
- B、增大机翼升力
- C、减小阻力
- D、改变机翼弯度
正确答案:A -
第3题：
飞行中操作扰流板伸出（）
- A、增加机翼上翼面的面积以提高升力
- B、阻挡气流的流动，增大阻力增加飞机抬头力矩
- C、辅助飞机爬开
- D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
正确答案:B -
第4题：
机翼扰流片的主要作用是（）
- A、减小阻力
- B、减小着陆速度
- C、减小机翼升力
正确答案:C -
第5题：
飞行扰流板的主要作用是：（）.
- A、增加机翼弯度
- B、增加阻力
- C、减小升力但不增加速度
- D、仅限低速飞行使用
正确答案:C -
第6题：
使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的？（）
- A、着陆时减小机翼的升力
- B、不需增加气动阻力以增加下降率
- C、当飞机滚转进入转弯时辅助纵向平衡
正确答案:A -
第7题：
飞行中操作扰流板伸出（）
- A、增加机翼上翼面的面积以提高升力
- B、阻挡气流的流动，增大阻力
- C、增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
正确答案:B -
第8题：
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确（）
- A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
- B、左机翼飞行扰流板向上打幵，右机翼飞行扰流板不动
- C、左机翼飞行扰流板不动，右机翼飞行扰流板向上打开
正确答案:B -
第9题：
飞机接地后，释放扰流板的作用是：（）
- A、减小升力和增加阻力
- B、减小升力和减小阻力
- C、增加升力和增加阻力
正确答案:A -
第10题：
地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.
- A、地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用
- B、地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用
- C、地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用
- D、地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使
正确答案:B -
第11题：
LIFTDUMP的作用是（）
- A、飞行中减小升力
- B、在地面增大阻力和升力，以帮助刹车
- C、飞行中减小阻力
- D、以上全不正确
正确答案:B -
第12题：
单选题扰流板的作用是（）。A增加机翼的阻力
B增加机翼的升力
C减缓机翼上表面气流分离
D加强机翼结构
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
放出前缘缝翼的作用是（）.
- A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离
- B、改善气流在机翼前缘流动，减小阻力
- C、增加上翼面附面层的气流流速
- D、增大机翼弯度，提高升力
正确答案:C -
第14题：
下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）
- A、大机翼面积
- B、大翼剖面的弯度
- C、小气流速度增加阻力
- D、加升力
正确答案:C -
第15题：
飞机机翼结冰会使：（）
- A、升力减小
- B、阻力增加
- C、失速速度增大
- D、以上全对
正确答案:D -
第16题：
螺旋桨飞机的拉力：（）
- A、随飞行高度增加而增加
- B、随飞行高度增加而减小
- C、随飞行速度增加而增大
- D、随飞行速度增加而减小
正确答案:D -
第17题：
地面扰流板的作用是（）.
- A、着陆时减小机翼的升力
- B、当飞机进入转弯时辅助滚转
- C、不需增加速度以增加下降率
正确答案:A -
第18题：
正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.
- A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
- B、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动
- C、左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
- D、左右机翼飞行扰流板都不动
正确答案:B -
第19题：
固定翼无人机遥控时打左副翼，描述正确的是（）
- A、左机翼升力增加，右机翼升力减小
- B、左机翼升力减小，右机翼升力增加
- C、左右机翼升力都增加
正确答案:B -
第20题：
飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.
- A、提高临界马赫数
- B、减小波阻
- C、增加飞机升力
- D、改善飞机的低速飞行性能
正确答案:A,B -
第21题：
飞行扰流板的作用是（）.
- A、增加机翼的弧度
- B、减小升力
- C、以大迎角将气流直接通过翼尖
正确答案:B -
第22题：
飞行中操作扰流扳伸出（）.
- A、增加机翼上翼面的面积以提高升力
- B、阻挡气流的流动，增大阻力
- C、增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
- D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
正确答案:B -
第23题：
通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的（）。
- A、升力、空速、阻力
- B、空速、重量、阻力
- C、升力和空速，但不能控制阻力
正确答案:A -
第24题：
单选题飞行中操作扰流板伸出（）A增加机翼上翼面的面积以提高升力
B阻挡气流的流动，增大阻力增加飞机抬头力矩
C辅助飞机爬开
D飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离
正确答案： B解析： 暂无解析