对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧
题目
对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）
- A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧
- B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧
- C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧
- D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧
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参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）
- A、单管燃烧室
- B、环管燃烧室
- C、环形燃烧室
- D、以上燃烧室的燃烧效果一样
正确答案:C -
第2题：
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）
- A、航空汽油
- B、航空煤油
- C、液态氢
- D、航空柴油
正确答案:B -
第3题：
燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）
- A、较高
- B、相同
- C、较低
- D、差不多
正确答案:C -
第4题：
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）
- A、压气机，燃烧室
- B、燃烧室，涡轮
- C、压气机，燃烧室，涡轮
- D、涡轮，喷管
正确答案:C -
第5题：
目前航空燃气涡轮发动机广泛采用的燃料为：（）
- A、航空煤油
- B、航空汽油
- C、液氢
- D、酒精
正确答案:A -
第6题：
航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，大致可分为（）.
- A、层流区，紊流区和旋流区
- B、冲击区，反力区和压力区
- C、主燃区，补燃区和掺混区
- D、直流区，回流区和折流区
正确答案:C -
第7题：
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
- A、控制出口温度分布
- B、降低出口温度
- C、参加燃烧
- D、冷却保护火焰筒
正确答案:A,B,D -
第8题：
燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
- A、压气机和燃烧室之间
- B、燃烧室和涡轮之间
- C、涡轮和喷管之间
- D、排气管和喷口之间
正确答案:A -
第9题：
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.
- A、冷却涡轮
- B、降低温度
- C、参加燃烧
- D、冷却火焰筒
正确答案:C -
第10题：
试述航空燃气涡轮发动机的性能指标EGT，EPR？
正确答案: 发动机的排气温度EGT（Exhaust Gas Temperatur）是发动机一个重要的监控参数，一般是指低压涡轮后燃气的温度。EGT的高低反映了发动机中最重要、最关键的参数涡轮前温度的高低；同时EGT还反映着发动机性能的变化。如发动机在同样的工作状态下EGT增高，则表明发动机的性能下降。此外，EGT的变化还反映了发动机的故障。
发动机压力比EPR（Engine Pressure Ratio）是指低压涡轮的出口总压与低压压气机进口总压之比，同气流通过发动机的加速成比例，对于轴流式压气机的涡扇发动机它表征推力。发动机压力比EPR是表示发动机推力的关键参数之一。对于同一类型的发动机来说，EPR高，表明涡轮后燃气的总压高，燃气具有较高的做功能力，所以发动机的推力就大。 -
第11题：
目前，装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类（）？
- A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机
- B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机
- C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
正确答案:C -
第12题：
单选题燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）A较高
B相同
C较低
D差不多
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
下列说法中哪一条不适合于航空燃气涡轮发动机？（）
- A、重量轻，功率大
- B、可不依赖螺旋桨产生推进力
- C、点火装置须一直工作
- D、高空性好
正确答案:C -
第14题：
燃气涡轮发动机核心部件有（）
- A、压气机、燃烧室、涡轮
- B、压气机、燃烧室、涡轮、喷管
- C、进气道、压气机、燃烧室
- D、进气道、燃烧室、涡轮、喷管
正确答案:A -
第15题：
（1）燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油 （2）燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油 对于上面两种说法，下列哪种是正确的（）
- A、仅（1）正确
- B、仅（2）正确
- C、都不正确
- D、都正确
正确答案:D -
第16题：
航空燃气涡轮发动机内何处气体压力最高？（）
- A、压气机出口
- B、燃烧室出口
- C、涡轮出口
- D、尾喷管出口
正确答案:A -
第17题：
下列关于航空燃气涡轮发动机对环境的污染，正确的是：（）
- A、只有排气污染
- B、只有噪音污染
- C、排气污染和噪音污染都有
- D、排气污染和噪音污染都没有
正确答案:C -
第18题：
进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
- A、50%
- B、10%
- C、25%
- D、75%
正确答案:C -
第19题：
燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.
- A、压气机、涡轮、尾喷管
- B、压气机、燃烧室、涡轮
- C、压气机、燃烧室、加力燃烧室
- D、压气机、涡轮、反推力装置
正确答案:B -
第20题：
在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）
- A、任何高度
- B、空中启动包线内
- C、任何速度
- D、任何湿度
正确答案:B -
第21题：
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
- A、控制出口温度分布
- B、降低出口温度
- C、参加燃烧
- D、冷却保护火焰筒
正确答案:A,B,D -
第22题：
航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
- A、气体压力高
- B、气体温度低
- C、气体密度高
- D、余气系数超出了稳定燃烧的范围
正确答案:D -
第23题：
单选题燃气涡轮发动机核心部件有（）A压气机、燃烧室、涡轮
B压气机、燃烧室、涡轮、喷管
C进气道、压气机、燃烧室
D进气道、燃烧室、涡轮、喷管
正确答案： A解析： 暂无解析