设备移除工作结束后应()检查道面以确保FOD的完全清除。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“()”的转变,将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上,不断提升机场FOD防范管理水平。
第3题:
在()、()和()区域进行作业时,应当配备有效的(),与指挥人员保持不间断联络,确保FOD移除效率和运行安全。
第4题:
以下不属于机场FOD防控主要措施的是()
第5题:
FOD管理办公室负责()分析、评估机场FOD管理工作;督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
第6题:
航空器检修过程中极容易产生FOD,()应落实机位FOD检查工作。
第7题:
工作结束后应进行作业场所检查,为什么不得将工作服放在设备上?
第8题:
试验工作结束后,应恢复同运行设备有关的接线,拆除临时接线,检查装置内无异物,屏面信号及各种装置状态正常,各相关压板及切换开关位置恢复至()的状态。
第9题:
以下说法错误的是()。
第10题:
采区和采煤工作面回采结束后()内必须全部撤出设备。
第11题:
机坪上所有工作人员均有责任及时清除机坪上的FOD,对于无法清除的FOD,应及时通报消防护卫部。
第12题:
第13题:
检修工作结束后,工作负责人应独自对设备进行检查,并将检查结果告知值班员。
A对
B错
第14题:
机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入()中,并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。
第15题:
除冰雪工作结束后检查道面()。
第16题:
工作结束后,要对运动部件和摩擦面进行给油,并清除机械和齿轮间的灰渣灰粒。
第17题:
施工区域作业时,应当随时对施工地点进行不间断检查,发现FOD的,应()。
第18题:
车辆驾驶员在工作中如何防范FOD()。
第19题:
钢塔构件连接法兰盘的接触面不得涂漆,如有污染应清除干净,以确保良好的接地。
第20题:
FOD防范主要针对道面,土质区内不属于防范范畴。
第21题:
综采工作面结束后,设备撤出的顺序是()—()—()。
第22题:
检修工作结束后,工作负责人应独自对设备进行检查,并将检查结果告知值班员。
第23题:
FOD来源种类繁杂,主要包括:();基础设施(如道面,助航灯光和标志、标记牌);机场环境(如(),雪,冰);区域的运营设备(如航空器、机场地面保障车辆、维修设备、施工设备等)。