各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次()。
第1题:
航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外。
第2题:
航空器进入机位前,除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
第3题:
停机位内驾驶车辆应遵守有关规定,下列正确的是()
第4题:
航空器进入机位前,除负责下述哪项人员外,其他从事保障作业的各类人员、车辆、设备、货物和行李,禁止进入机位安全*区?()
第5题:
在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定,说法正确是哪些()
第6题:
违章记分标准中,下列违章行为扣6分,吊证六个月的是()
第7题:
航空器在离位过程时,通常情况下在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆()
第8题:
航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至()。
第9题:
航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()。
第10题:
在各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,保障人员应对机位进行FOD检查。
第11题:
航空器进入机位前,该机位应当保持:()
第12题:
除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态
保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点
部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位
第13题:
关于对航空器进行保障的车辆要求,以下哪些说法是正确的()
第14题:
()方可撤主轮轮挡;()方可撤警告筒;非自滑机位()方可撤前轮轮挡;自滑机位()方可撤前轮轮挡.
第15题:
飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。
第16题:
下面关于保障作业描述错误的是()。
第17题:
保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业。
第18题:
在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆,除车辆正向对接航空器外,其它情况下不需使用轮挡。
第19题:
在航空器离位过程中,当航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除飞机牵引车外,如有其它类型车辆未撤离机位安全*区,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记()分。
第20题:
航空器进入机位前,各类人员、车辆、设备、货物和行李可以提前入位
第21题:
在确认航空器处于安全停泊状态后,接机人员应当在()设置醒目的反光锥形标志物。
第22题:
航空器进入机位前,该机位除负责()的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的()区域外或机位作业等待区内。
第23题: