在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是()A、飞行速度和油门都较大B、飞行速度过大而油门过小C、飞行速度过小而油门过大

题目

在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是()

  • A、飞行速度和油门都较大
  • B、飞行速度过大而油门过小
  • C、飞行速度过小而油门过大

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  • 第1题:

    当遇到预报的晴空紊流的第一次小颠簸时,应采取适当的行动是()。

    • A、放下襟翼减轻机翼负荷
    • B、放下起落架以增大阻力并增强稳定性
    • C、调整速度到推荐的颠簸飞行速度
    • D、将油门推到头最大限度提高飞行速度

    正确答案:C

  • 第2题:

    如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。

    • A、飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱
    • B、同一油门位置所对应的飞行速度将会增大
    • C、飞机巡航高度将不变

    正确答案:A

  • 第3题:

    桨叶迎角大小取决于:().

    • A、飞行速度,螺旋桨转速和桨叶角
    • B、飞行速度,油门杆和变距杆
    • C、桨叶角,飞行高度
    • D、飞行速度,飞行高度和螺旋桨转速

    正确答案:A

  • 第4题:

    在加速松油门减速后,后桥发响,车速越高声响越大,一般为()所致

    • A、轴承间隙过小
    • B、轴承间隙过大
    • C、啮合间隙过大
    • D、啮合间隙过小

    正确答案:D

  • 第5题:

    如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度().

    • A、越大
    • B、越小
    • C、飞行速度取决于油门的大小

    正确答案:A

  • 第6题:

    飞行中遇颠簸,如果飞行速度过大将可能使().

    • A、迎角过大
    • B、过载过大
    • C、阻力过大

    正确答案:B

  • 第7题:

    发动机空中停车后,如果螺旋桨处于风车状态,此时螺旋桨桨叶迎角()。

    • A、为正
    • B、为负
    • C、取决于飞行速度

    正确答案:B

  • 第8题:

    飞机平飞遇到强烈上升气流时,为了防止过载超过规定()

    • A、适当减小飞行速度
    • B、以最大上升率增大高度
    • C、加大油门迅速脱离

    正确答案:A

  • 第9题:

    螺旋桨飞机的拉力:()

    • A、随飞行高度增加而增加
    • B、随飞行高度增加而减小
    • C、随飞行速度增加而增大
    • D、随飞行速度增加而减小

    正确答案:D

  • 第10题:

    影响桨叶迎角的因素有()。

    • A、几何桨距,有效桨距和飞机的飞行速度"
    • B、桨叶角,飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"
    • C、桨叶角,飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"
    • D、飞机的飞行速度,飞行高度和螺旋桨的转速"

    正确答案:B

  • 第11题:

    速度配平功能的目的是为了什么()

    • A、防止飞机姿态改变。
    • B、稳定并保持飞机飞行速度。
    • C、保持油门杆在固定位置。
    • D、控制发动机燃油供给量。

    正确答案:B

  • 第12题:

    在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是().

    • A、飞行速度和油门都较大
    • B、飞行速度过大而油门过小
    • C、飞行速度过小而油门过大

    正确答案:B

  • 第13题:

    即使在发动机工作的情况下,如果()螺旋桨也会产生负拉力。

    • A、飞行速度过大且油门也较大时
    • B、飞行速度过大且油门较小时
    • C、飞行速度小且油门较大时
    • D、飞行速度过小且油门也较小时

    正确答案:B

  • 第14题:

    恒速液压变距螺旋桨,其桨叶角大小取决于:().(1)油门杆位置(2)飞行速度和高度(3)变距杆位置

    • A、仅(1)正确
    • B、仅(2)正确
    • C、仅(3)正确
    • D、(1)(2)(3)均正确

    正确答案:D

  • 第15题:

    柴油机工作时,发动机急加速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声音减弱或消失,原因是()

    • A、喷油提前角正常
    • B、喷油提前角过大
    • C、喷油提前角过小
    • D、负荷过大

    正确答案:B

  • 第16题:

    飞机在正常下滑道上且航向正确,但速度过大,应该调整().

    • A、油门和俯仰姿态
    • B、俯仰姿态
    • C、油门

    正确答案:A

  • 第17题:

    涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致().

    • A、产生螺旋桨负拉力
    • B、转速突然下降
    • C、出现大的进动力矩

    正确答案:A

  • 第18题:

    在不动变距杆位置的情况下增大油门,螺旋桨的()。

    • A、转速增大
    • B、拉力增大
    • C、进动作用增大

    正确答案:B

  • 第19题:

    飞行中遇颠簸,如果飞行速度过小将可能使().

    • A、迎角过大
    • B、过载过大
    • C、升力过大

    正确答案:A

  • 第20题:

    螺旋桨产生负拉力的原因有:()

    • A、桨叶角过大,飞行速度过小
    • B、桨叶角过大,飞行速度过大
    • C、油门过大,飞行速度过小
    • D、油门过小,飞行速度过大

    正确答案:D

  • 第21题:

    飞机失速的根本原因在于:() 

    • A、飞行速度过小
    • B、飞行速度过大
    • C、遭遇阵风干扰
    • D、飞机迎角超过临界迎角

    正确答案:D

  • 第22题:

    螺旋桨的推进功率是().

    • A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。
    • B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。
    • C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。
    • D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。

    正确答案:C

  • 第23题:

    在油门和高度一定的情况下,螺旋桨拉力随速度增加而().

    • A、增大
    • B、减小
    • C、基本不变

    正确答案:B

  • 第24题:

    单选题
    如果飞机重量超重,以下说法正确的是()。
    A

    飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱

    B

    同一油门位置所对应的飞行速度将会增大

    C

    飞机巡航高度将不变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析