某航线磁航线角为152°，预计偏流+6°，则（）A、应飞磁航向为158°B、应飞磁航向为146°C、应飞真航向为158°
题目
某航线磁航线角为152°，预计偏流+6°，则（）
- A、应飞磁航向为158°
- B、应飞磁航向为146°
- C、应飞真航向为158°
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第1题：
当飞机盘旋时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为（）。
- A、磁航向
- B、罗航向
- C、真航向
- D、陀螺航向
正确答案:D -
第2题：
飞机直线平飞时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向为（）。
- A、真航向
- B、罗航向
- C、陀螺航向
- D、稳定的磁航向
正确答案:D -
第3题：
由飞机的真航向角和其所在地的磁差可以换算出的飞机航向为（）。
- A、磁航向
- B、罗航向
- C、罗差
- D、陀螺航向
正确答案:A -
第4题：
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
- A、飞机偏左，偏离角为—3°
- B、飞机偏左，偏航角为—3°
- C、飞机偏右，偏离角为＋3°
正确答案:A -
第5题：
某航线磁航线角为152°，预计偏流+6°，则（）.
- A、应飞磁航向为158°
- B、应飞磁航向为146°
- C、应飞真航向为158°
正确答案:B -
第6题：
备用磁罗盘提供（）
- A、磁航向基准
- B、真航向基准
- C、备用磁航向基准
- D、备用真航向基准
正确答案:C -
第7题：
磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:A -
第8题：
飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为－3°，磁差为6°E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）
- A、120°、126°、116°
- B、120°、116°、118°
- C、113°、107°、110°
- D、128°、134°、110°
正确答案:C -
第9题：
从广汉到遂宁，磁航线角为116°，如果此时偏流为-3°，则广汉到遂宁的应飞航向为（）
- A、113°
- B、116°
- C、119
- D、以上都不对
正确答案:C -
第10题：
雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。
- A、转弯方向，转弯角度，应飞磁航向
- B、转弯方向，转弯坡度，应飞航向
- C、转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向
- D、转弯方向，转弯率，应飞磁航向
正确答案:A -
第11题：
航路图中每个航段上应标注：航路代号、磁航线角（双向）、（）。
- A、距离和最低安全高度
- B、航向和距离
- C、距离和气压
- D、气压和航向
正确答案:A -
第12题：
从成都飞往西安，五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°，预计偏流+6°，则：（）
- A、应飞真航向为46°
- B、应飞磁航向为46°
- C、应飞真航向为58°
- D、应飞磁航向为58°
正确答案:B -
第13题：
磁罗盘在使用中，修正“磁差”的方法是（）
- A、利用磁差将真航向转换成磁航向
- B、利用罗差将磁航向转换真航向
- C、利用磁差将磁航向转换成真航向
正确答案:A -
第14题：
消除磁罗经自差时所走的航向为（）
- A、真航向
- B、磁航向
- C、陀螺罗经航向
- D、磁罗经航向
正确答案:B -
第15题：
预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
- A、－8°
- B、＋8°
- C、＋2°
正确答案:C -
第16题：
甲地到乙地的磁航线角为216°，如果此时偏流为—5°，则甲地到乙地的应飞航向为（）.
- A、211°
- B、216°
- C、221°
正确答案:C -
第17题：
磁航线角130°，飞行高度为2100米，真空速180公里/小时，预报气象风200°/20公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
- A、136°、172公里/小时
- B、139°、186公里/小时
- C、136°、186公里/小时
正确答案:A -
第18题：
飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）
- A、偏流—2°，偏航角—4°
- B、偏流—2°，偏航角＋4°
- C、偏流＋2°，偏航角—4°
正确答案:C -
第19题：
预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行， 测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是： （）
- A、-8°
- B、+8°
- C、+2°
- D、-2°
正确答案:C -
第20题：
磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:B -
第21题：
预计航线的磁航线角为135度，航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行，如果测得偏航角为+3度，偏流和侧风分别是（）。
- A、-8度，右侧风
- B、+8度，左侧风
- C、-2度，左侧风
- D、+2度，右侧风
正确答案:B -
第22题：
下面哪种说法是错的（）。
- A、如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。
- B、飞机的航迹角等于航向角减偏流角
- C、在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。
- D、飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
正确答案:B -
第23题：
太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）.
- A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
- B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
- C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
- D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
正确答案:D -
第24题：
单选题某轮真航向002°，当时海区磁差5°W，自差3°E，则该轮应采用的罗航向为（）A000°
B010°
C006°
D004°
正确答案： C解析： 暂无解析