无人机发展的高级阶段是（）A、智能化B、战斗机C、隐形化D、高速化
题目
无人机发展的高级阶段是（）
- A、智能化
- B、战斗机
- C、隐形化
- D、高速化
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第1题：
无人机发展到高级阶段最重要的是需要实现（）
- A、非遥控化
- B、高精度侦查
- C、高准度投弹
- D、直接对抗
正确答案:D -
第2题：
企业信息管理发展的高级阶段是（）
正确答案:战略信息管理 -
第3题：
经济发展总是从低级阶段向高级阶段转化，而且转化的速度越来越慢。
正确答案:错误 -
第4题：
货币发展的高级阶段是（）
- A、支票
- B、现金
- C、电子货币
- D、银行卡
正确答案:C -
第5题：
班集体是（）发展的高级阶段。
- A、非正式群体
- B、学习小组
- C、宣传群体
- D、班级群体
正确答案:D -
第6题：
近年来，我国无人机呈爆发式增长，从旅游景区、影视基地到重大新闻现场，频频可见无人机“忙碌的身影”。然而，“黑飞”“闯入禁飞区域”等种种乱象却为无人机的发展蒙上阴影。你怎么看？
正确答案: 当前，无人机在我国被广泛应用于救灾、新闻直播、执法航拍等多个领域，促进了社会的发展，但是无人机所带来的安全问题同样引发公众的担忧。因此，作为执法人员，我认为应该针对民用无人机实施监管，确保无人机在法治轨道上健康有序发展。
近几年无人机产业，特别是消费级的微型无人机飞速发展，带来了一系列“黑飞”乱象。仅今年年初，就有多起无人机闯入机场净空区给飞机飞行带来严重隐患的事件发生，除了机场净空区，也不乏因为无人机在军事重地、边境地区等“敏感区域”进行航拍而被投诉、甚至被调查的案例。另外，在人口密集区，无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人的风险也不容忽视。这种种乱象、隐患都暴露出我国在无人机管理方面存在的漏洞。从客观方面来说，国家监管规范模糊、飞行申报流程繁琐、宣传不到位、处罚标准落后、无人机隐蔽性强，调查取证难等都为无人机“黑飞”提供了条件；从主观方面来说，无人机普及度越来越广，门槛也越来越低，购买无人机极为方便，而从事无人机操控的人当中，很多都是没有经过专业培训的，仅靠胆量操作的无人机不仅属于黑飞，威胁空域安全，也存在设备损毁的风险。因此，必须对无人机进行有效规范和监管，实现保障新技术使用需求与保护公众安全之间的合理平衡。
第一，进一步完善《民用航空法》《通用航空飞行管制条例》《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》等法规，明确规定无人机适航认证、可用空域、空管规则、监管机构职责等。
第二，尽快设立专事无人机监管机构，对无人机销售进行实名登记，对无人机驾驶资质进行考核，考核通过才能使用无人机。同时，无人机上安装身份识别系统，建立追查制度，对无人机的航迹、速度、位置、航向实施跟踪监控，一旦发现进入禁飞区域，及时预警。
第三，倡导无人机行业的自律，将高速公路、机场、火车站、军事、边境、国家机关等区域不飞，作为众多企业和广大消费者的飞行准则。 -
第7题：
个体意识发展的高级阶段是（）。
- A、他人意识
- B、言观意识
- C、主观意识
- D、自我意识
正确答案:D -
第8题：
无人机发展的低级阶段是需要人工遥控的阶段。
正确答案:正确 -
第9题：
地面站电子地图显示的信息分为三个方面：一是（）二是（）三是其他辅助信息。
- A、无人机位置和飞行航迹，无人机航迹规划信息
- B、无人机地理坐标信息，无人机飞行姿态信息
- C、无人机飞行姿态信息，无人机航迹规划信息
正确答案:A -
第10题：
单选题从人类发展的初级阶段到人类发展的高级阶段，自然的人发展为（ ）的人。A自在
B自为
C自由
D社会
正确答案： B解析：
在人类发展的初级阶段，人类以树果为食，假兽皮为衣，有洞穴为居，事事听命于大自然的安排，处处依赖于大自然的恩赐。风暴雷电、洪水旱灾、疾病猛兽，无时不在威胁人类的生存。但是，原始的、质朴的、自然的人，受外界压力的驱使，在自己内部萌动了创造力，大脑的智力日益发展，逐渐地走向更高级的生命状态——从自然的人转变为自为的人。所谓“自为”，就是说，人类此时已不再单纯依赖大自然的恩赐，而有能力把自己的意志加诸自然界，用自己的双手改变自然界的本来面目，创造更好的生存条件。自然界是一切生物（其中包括人类在内）赖以生存的空间，是由非生物成分和生物成分互相联系、互相渗透、相互作用形成的大链条。人是这自然链条中的重要一环。在人类的自然状态，这一环节基本上受制于其他环节；而在人类的自为状态，人类则要主动地改变这个大链条各个环节之间的关系，创造新型的人-自然关系。 -
第11题：
问答题成都、重庆、昆明等地机场连续出现多起无人机“黑飞”，影响了民航客机正常起降，引发广泛关注。随着无人机产业的迅速发展，频频曝光出无人机“黑飞”“闯入禁飞区域”无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人等种种乱象，对此，你怎么看？正确答案： 无人机产业的新起是我过科技进步的而体现，无人机被广泛的应用于军事、科技研发、救灾等多个领域，但是无人机所带来的比如题目中“黑飞”“闯入禁飞区域”无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人等安全问题也不容小觑。
无人机消费市场的迅速发展，给传统空域管理体系带来了极大挑战。一些无人机使用者对“机场净空区”等航空法律规则意识淡薄，导致了“黑飞”和“扰航”事件频频发生。甚至在人口密集区，无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人的风险也不容忽视。由于无人机通常由非金属材料制作，目标小，低空、慢速飞行，导致传统雷达无法有效探测，且监管涉及多个环节与部门，存在管控难、防范难、取证难、处置难等问题。这些问题暴露出我国在无人机管理方面存在漏洞，以及无人机飞行申报流程繁琐、处罚标准落候，无人机驾驶人员缺乏相关技能，无人机购买极为方便等原因造成无人机乱象严重。
然而对无人机产业发展来说，不能简单地一禁了之。作为一种航空器，无人机最早产生于军事领域，如今广泛应用于民用和科研领域，具有广阔的应用前景，世界各国都给予了充分的关注和重视。无人机属于高科技产业，其产业链上游涉及新型材料、电子元器件、软件设计等，下游除了军用这个重要市场外，还涉及科学研究、农业、电力、运输、气象等诸多行业。我国从事无人机生产的企业超过400家，占全球民用小型无人机市场份额超过70%。无人机产业发展，对国防建设和经济建设都具有重要意义。因此，对无人机发展与监管之间的矛盾，应当兼顾公共安全和产业发展友好的原则。
在法律框架下推动无人机产业良性发展，需要在不降低现有民航安全水平的前提下，积极探索有关无人机使用的法律和技术监管机制。首先，应明确无人机监管范围。根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，250克及以上的无人机需要实名登记纳入监管范围。鉴于航模也可以飞得很高，并可能具有较大动能，从而存在空中碰撞的潜在危险，因此也应探讨将航模纳入无人机监管范围的可行性。更重要的是，无人机治理应注重源头监管，积极完善无人机技术研发、制造、销售、培训和驾驶员的准入监管，要求相关人员必须熟知监管框架和飞行规则。同时，对于无人机的驾驶人员，也需要通过不断学习，倡导无人机行业自律，将高速公路、机场、火车站军事等区域不飞，作为众多企业和广大消费者的飞行准则。
无人机产业的技术性很强，因此，技术手段与法律的融合创新，应是未来无人机监管的努力方向。未来，监管部门应积极建设和完善无人机云平台，通过云平台实现无人机与军民航空管系统、公安等部门的实时信息交换。一方面便捷无人机的飞行申请，并为其提供飞行相关服务；另一方面，监管部门可以通过无人机云平台实时监控无人机的飞行动态，并实时采取地理围栏设置、警示、禁区告警等监管策略。
作为一项新兴产业，无人机行业的发展需要技术和法律的双重护航。不断提升信息技术的监管手段，同时明确不同部门之间的监管职责、形成监管合力，才能一方面保障安全，另一方面有利于无人机产业和应用市场的发展。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题货币发展的高级阶段是（）A支票
B现金
C电子货币
D银行卡
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
在6岁以前,儿童的自我意识处于发展的高级阶段.
正确答案:错误 -
第14题：
第三方物流发展的高级阶段是第四方物流。
正确答案:正确 -
第15题：
会计信息化发展过程的渗透融合阶段，处于构建会计信息系统的阶段是（）。
- A、初级阶段
- B、初中级阶段
- C、中高级阶段
- D、高级阶段
正确答案:B -
第16题：
信息化战争发展的高级阶段是（）阶段。
- A、精确化
- B、信息化
- C、智能化
- D、网络化
正确答案:C -
第17题：
心理是（）的机能，是物质发展到一定高级阶段才出现的反映形式。
正确答案:脑 -
第18题：
国家消亡过程的长短将取决于（）的发展速度。
- A、社会主义初级阶段
- B、社会主义高级阶段
- C、共产主义初级阶段
- D、共产主义高级阶段
正确答案:D -
第19题：
成都、重庆、昆明等地机场连续出现多起无人机“黑飞”，影响了民航客机正常起降，引发广泛关注。随着无人机产业的迅速发展，频频曝光出无人机“黑飞”“闯入禁飞区域”无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人等种种乱象，对此，你怎么看？
正确答案: 无人机产业的新起是我过科技进步的而体现，无人机被广泛的应用于军事、科技研发、救灾等多个领域，但是无人机所带来的比如题目中“黑飞”“闯入禁飞区域”无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人等安全问题也不容小觑。
无人机消费市场的迅速发展，给传统空域管理体系带来了极大挑战。一些无人机使用者对“机场净空区”等航空法律规则意识淡薄，导致了“黑飞”和“扰航”事件频频发生。甚至在人口密集区，无人机飞行中撞到建筑物或者伤到行人的风险也不容忽视。由于无人机通常由非金属材料制作，目标小，低空、慢速飞行，导致传统雷达无法有效探测，且监管涉及多个环节与部门，存在管控难、防范难、取证难、处置难等问题。这些问题暴露出我国在无人机管理方面存在漏洞，以及无人机飞行申报流程繁琐、处罚标准落候，无人机驾驶人员缺乏相关技能，无人机购买极为方便等原因造成无人机乱象严重。
然而对无人机产业发展来说，不能简单地一禁了之。作为一种航空器，无人机最早产生于军事领域，如今广泛应用于民用和科研领域，具有广阔的应用前景，世界各国都给予了充分的关注和重视。无人机属于高科技产业，其产业链上游涉及新型材料、电子元器件、软件设计等，下游除了军用这个重要市场外，还涉及科学研究、农业、电力、运输、气象等诸多行业。我国从事无人机生产的企业超过400家，占全球民用小型无人机市场份额超过70%。无人机产业发展，对国防建设和经济建设都具有重要意义。因此，对无人机发展与监管之间的矛盾，应当兼顾公共安全和产业发展友好的原则。
在法律框架下推动无人机产业良性发展，需要在不降低现有民航安全水平的前提下，积极探索有关无人机使用的法律和技术监管机制。首先，应明确无人机监管范围。根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，250克及以上的无人机需要实名登记纳入监管范围。鉴于航模也可以飞得很高，并可能具有较大动能，从而存在空中碰撞的潜在危险，因此也应探讨将航模纳入无人机监管范围的可行性。更重要的是，无人机治理应注重源头监管，积极完善无人机技术研发、制造、销售、培训和驾驶员的准入监管，要求相关人员必须熟知监管框架和飞行规则。同时，对于无人机的驾驶人员，也需要通过不断学习，倡导无人机行业自律，将高速公路、机场、火车站军事等区域不飞，作为众多企业和广大消费者的飞行准则。
无人机产业的技术性很强，因此，技术手段与法律的融合创新，应是未来无人机监管的努力方向。未来，监管部门应积极建设和完善无人机云平台，通过云平台实现无人机与军民航空管系统、公安等部门的实时信息交换。一方面便捷无人机的飞行申请，并为其提供飞行相关服务；另一方面，监管部门可以通过无人机云平台实时监控无人机的飞行动态，并实时采取地理围栏设置、警示、禁区告警等监管策略。
作为一项新兴产业，无人机行业的发展需要技术和法律的双重护航。不断提升信息技术的监管手段，同时明确不同部门之间的监管职责、形成监管合力，才能一方面保障安全，另一方面有利于无人机产业和应用市场的发展。 -
第20题：
无人机系统机长是指（）
- A、操控无人机的人
- B、协助操控无人机的人
- C、负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员
正确答案:C -
第21题：
填空题企业信息管理发展的高级阶段是（）正确答案： 战略信息管理解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题会计信息化发展过程的渗透融合阶段，处于构建会计信息系统的阶段是（）。A初级阶段
B初中级阶段
C中高级阶段
D高级阶段
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题班集体是（）发展的高级阶段。A非正式群体
B学习小组
C宣传群体
D班级群体
正确答案： D解析： 暂无解析