液体火箭发动机最大的优点是自身重量极轻。

题目

液体火箭发动机最大的优点是自身重量极轻。

相似考题

1.火箭发动机的推进剂主要有固体和液体两种。()此题为判断题(对，错)。

2.温度计保温盒自身重量应是排出液体重量的()倍。A、1~1.5B、1.5~2C、2~2.5D、2.5~3

3.在以下计算最大业载的公式中,正确的是( )。A、最大业载=允许的最大起飞重量一基本重量B、最大业载=允许的最大起飞重量一基本重量一燃油重量C、最大业载=最大无油重量-基本重量-耗油量D、最大业载=最大无油重量一燃油重量

4.乘客电梯使用量最大,具节能、效率高、驱动控制设备体积小和重量轻等优点的是____调速系统。

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  • 第1题：

    从物理意义上看，能量方程表示的是（　　）。

    A．单位重量液体的位能守恒
    B．单位重量液体的动能守恒
    C．单位重量液体的压能守恒
    D．单位重量液体的机械能守恒

    答案：D
    解析：
    已知能量方程为：

    式中，H为总水头，表示单位重量流体的总能量或总机械能。
    理想流体伯努利方程式表明，单位重量流体所具有的位能、压能和动能之和沿同一流线保持不变。或者说，总水头沿流程保持不变，即理想流体在流动时无能量损失，但位能、压能、动能之间可以相互转化。

  • 第2题：

    液体火箭发动机的燃烧室温度可达（）。

    • A、1000~2000摄氏度
    • B、2000~3000摄氏度
    • C、3000~4000摄氏度

    正确答案:C

  • 第3题：

    电火箭发动机的工质一般是（）。

    • A、气体
    • B、固体
    • C、液体
    • D、固液混合

    正确答案:A

  • 第4题：

    油品计量用保温盒自身重量必须保证其在液体石油产品中自由沉降，到达测温位置


    正确答案:正确

  • 第5题：

    液体的比重是指液体的重量与同体积的温度为4℃时的（）重量之比。


    正确答案:蒸馏水

  • 第6题：

    复合绝缘子的优点为（）。

    • A、机械强度大
    • B、自身重量较轻
    • C、绝缘性能好
    • D、耐电弧性能好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    目前使用的液体火箭发动机推进剂输送系统只有涡轮泵式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    结构油箱突出的优点是（）

    • A、抗漏性好
    • B、维护方便，可整体更换
    • C、最大限度地利用了机翼结构空间，使油箱重量最小而加油量最大
    • D、以上都对

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    更换压疮创面时使用藻酸盐类敷料，其优点为吸收渗液量是自身重量的17～20倍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电火箭发动机的工质一般是（）。
    A

    气体

    B

    固体

    C

    液体

    D

    固液混合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    试分析液体火箭发动机和固体火箭发动机的优缺点，各适合于什么情况？

    正确答案： 液体发动机优点，燃料能量密度高，比冲大，容易实现流量控制，用于机动或变轨，可随意熄火、再启动，甚至有些氧化-还原剂无需点火，只要混合就能燃烧。此外最基本的液体燃料——液氢+液氧——燃烧时基本没有污染，对环境影响较小（当然这些燃料制造时还是有很大污染的）。美国即将退役的航天飞机，主燃料箱使用这种燃料，太空机动发动机使用的也是液体燃料。液体发动机缺点，燃料不利贮存，大都在发射前加注，很多燃料带腐蚀性、毒性，具有易燃易爆等特征，早期弹道导弹都是液体燃料，也经常由此出事故，后来向固体燃料抓便就是这个因素。美国航天飞机发射前加注液氢液氧，如果因天气原因暂缓发射，还得把它们抽回来，注明的39A和39B发射台，边缘各有两个燃料贮存球，就是专门给航天飞机这个大肚量用的。固体发动机优势，基本就是液发的缺点，乃贮存、安全、机动性好，被首先用于军事话，目前美国好像除了鱼雷，所有火箭和导弹燃料都已经固体化，而且有人也在开发双推力固体火箭。这玩意还是很有前途的。固体发动机缺点，比冲较低，能量密度不如液体燃料，无法实现流量控制，只能熄火再点燃，一支到燃尽，不过固体发动机内部构造要简单的多。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    患者采用腰部牵引治疗，其起始重量为（　　）。
    A

    自身重量的40%

    B

    自身重量的50%

    C

    自身重量的30%

    D

    自身重量的20%

    E

    自身重量的60%


    正确答案： E
    解析：
    腰椎牵引起始牵引重量应从自身重量的60%开始，起效后再逐渐增加，通常每3～5天增加2～4kg，直至体重的100%。牵引的重量需要根据患者的症状及自我舒适度来调整。对于年老体弱，有骨质疏松倾向的患者，应首先采用低于常规的牵引重量进行试验治疗。

  • 第13题：

    飞机的（）决定了飞机的航程

    • A、燃油
    • B、自身重量
    • C、最大飞行速度
    • D、巡航速度

    正确答案:D

  • 第14题：

    轴流泵与离心泵相比，具有构造简单紧凑，重量轻，效率高，可以输送脏污的液体等优点。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    试分析液体火箭发动机和固体火箭发动机的优缺点，各适合于什么情况？


    正确答案:液体发动机优点，燃料能量密度高，比冲大，容易实现流量控制，用于机动或变轨，可随意熄火、再启动，甚至有些氧化-还原剂无需点火，只要混合就能燃烧。此外最基本的液体燃料——液氢+液氧——燃烧时基本没有污染，对环境影响较小（当然这些燃料制造时还是有很大污染的）。美国即将退役的航天飞机，主燃料箱使用这种燃料，太空机动发动机使用的也是液体燃料。液体发动机缺点，燃料不利贮存，大都在发射前加注，很多燃料带腐蚀性、毒性，具有易燃易爆等特征，早期弹道导弹都是液体燃料，也经常由此出事故，后来向固体燃料抓便就是这个因素。美国航天飞机发射前加注液氢液氧，如果因天气原因暂缓发射，还得把它们抽回来，注明的39A和39B发射台，边缘各有两个燃料贮存球，就是专门给航天飞机这个大肚量用的。固体发动机优势，基本就是液发的缺点，乃贮存、安全、机动性好，被首先用于军事话，目前美国好像除了鱼雷，所有火箭和导弹燃料都已经固体化，而且有人也在开发双推力固体火箭。这玩意还是很有前途的。固体发动机缺点，比冲较低，能量密度不如液体燃料，无法实现流量控制，只能熄火再点燃，一支到燃尽，不过固体发动机内部构造要简单的多。

  • 第16题：

    加重取样器自身重量应是排出液体重量的（）倍。

    • A、1—1.5
    • B、1.5—2
    • C、2—2.5
    • D、2.5—3

    正确答案:B

  • 第17题：

    更换压疮创面时使用藻酸盐类敷料，其优点为吸收渗液量是自身重量的17～20倍。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    固体式火箭发动机相对于液体式火箭发动机，具有发射准备时间短、体积小和易于储存等优点


    正确答案:正确

  • 第19题：

    请问英文简写MTW是指（）。

    • A、最大无油重量
    • B、最大起飞重量
    • C、最大着陆重量
    • D、最大滑行重量

    正确答案:D

  • 第20题：

    轴流式压气机的最大优点是（）.

    • A、单级增压比高
    • B、总增压比高
    • C、流动损失大
    • D、重量轻

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    复合绝缘子的优点为（）。
    A

    机械强度大

    B

    自身重量较轻

    C

    绝缘性能好

    D

    耐电弧性能好


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    火箭发动机的推进剂主要有固体和液体两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    火箭发动机：液体燃料、（）。

    正确答案： 固体燃料
    解析： 暂无解析

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