首当其冲地承受燃烧室排出的高温燃气的部件是()。
第1题:
燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().
第2题:
发动机运转时温度最高的部件是:()。
第3题:
燃气涡轮发动机,位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度。
第4题:
符号EGT是指()处的温度。
第5题:
液力耦合器上装有()。
第6题:
每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面,不转动。
第7题:
涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().
第8题:
压气机转子和涡轮转子是通过()连接的.
第9题:
在涡喷发动机中最高燃气温度传热接触面是()
第10题:
高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().
第11题:
燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().
第12题:
高压压气机进口空气总温
高压压气机出口空气总温
第二级涡轮导向器
涡轮排气出口
第13题:
涡轮喷气发动机的涡轮导向器的作用是:().
第14题:
涡轮组件的基本组成是:().
第15题:
变扭器内工作油由泵轮--涡轮--()--泵轮不断循环的空间称为变扭器的循环圆。
第16题:
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?()
第17题:
发动机排气温度(EGT)测量的是()处气体温度
第18题:
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的?()
第19题:
燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.
第20题:
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
第21题:
燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().
第22题:
航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。
第23题:
对于涡轮冷却,以下正确的说法是().