什么信号是用作发动机的条件监控参数？（）A、发动机进气压力B、外界大气压力C、发动机震动频率D、发动机转数和温度

题目

什么信号是用作发动机的条件监控参数？（）

  • A、发动机进气压力
  • B、外界大气压力
  • C、发动机震动频率
  • D、发动机转数和温度
相似考题

1.影响活塞发动机的有效功率Ne的因素主要有()A.发动机转速B.进气压力和温度和大气条件C.混合气余气系数及滑油温度D.飞行速度

2.化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（） A、进气温度B、发动机冷却液温度C、排气温度D、外界温度

3.PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示（）A、发动机转速B、节气门角度C、发动机温度D、发动机负荷

4.高涵道比涡扇发动机常用什么参数表征发动机的推力：（）.A、发动机的压力比B、进气压力C、扭矩D、排气温度

更多“什么信号是用作发动机的条件监控参数？（）A、发动机进气压力B、外界大气压力C、发动机震动频率D、发动机转数和温度”相关问题

  • 第1题：

    试验发动机的过程中，对测量精度可能产生影响的因素有（）

    • A、发动机质量
    • B、大气压力和温度
    • C、发动机的转速
    • D、发动机的型式

    正确答案:B

  • 第2题：

    对发动机充气系数影响最大的参数是（）．

    • A、进气终了时的气体压力
    • B、压缩比
    • C、大气压力

    正确答案:A

  • 第3题：

    在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。

    • A、发动机供油
    • B、发动机点火
    • C、涡轮增压器

    正确答案:A

  • 第4题：

    发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。

    • A、冷却液温度
    • B、转速
    • C、负荷
    • D、进气压力
    • E、进气温度

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    影响发动机充气效率的因素有（）。

    • A、进气终了的压力和温度
    • B、排气终了的压力和温度
    • C、大气压力和温度
    • D、压缩比
    • E、配气相位

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    进气温度和进气压力影响发动机的（），充气效率高，可以提高发动机的动力性。

    • A、进气速度
    • B、进气压力
    • C、充气效率
    • D、充气时间

    正确答案:C

  • 第7题：

    在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号（）。

    • A、发动机转速信号
    • B、发动机混合气浓度信号
    • C、发动机冷却水温度信号
    • D、发动机负荷信号
    • E、发动机进气温度信号

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.

    • A、控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震
    • B、监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温
    • C、监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率
    • D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

    正确答案:B

  • 第9题：

    航空活塞式发动机测量进气压力的压力表与进气系统之间的管子破裂时，进气压力表的指示（）

    • A、等于外界大气压力
    • B、为零
    • C、大于外界大气压力

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（）
    A

    进气温度

    B

    发动机冷却液温度

    C

    排气温度

    D

    外界温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。
    A

    发动机供油

    B

    发动机点火

    C

    涡轮增压器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对发动机充气系数影响最大的参数是（）．
    A

    进气终了时的气体压力

    B

    压缩比

    C

    大气压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。

    • A、负荷
    • B、进气温度
    • C、进气压力
    • D、燃油特性

    正确答案:A

  • 第14题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第15题：

    修正量是根据进气温度，大气压力等实际运转条件，对基本喷油量进行适当的修正，其主要有： 1.进气温度修正； 2.大气压力修正； 3.（）。

    • A、蓄电池电压修正
    • B、发动机转速修正
    • C、急加速修正
    • D、发动机负荷修正

    正确答案:A

  • 第16题：

    装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、进气温度
    • C、发动机转速
    • D、车速

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    非增压发动机在进气过程结束时，其缸内压力（）外界大气压力。


    正确答案:低于

  • 第18题：

    影响最佳点火提前角的主要因素有发动机转速、可燃混合气浓度、进气歧管绝对压力、（）、冷却液温度、燃料的辛烷值、发动机的压缩比、发动机燃烧室形状等。

    • A、排气压力
    • B、大气压力
    • C、进气压力
    • D、燃烧压力

    正确答案:C

  • 第19题：

    在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.

    • A、发动机的转速
    • B、滑油压力
    • C、发动机的进气温度
    • D、发动机的排气温度

    正确答案:C

  • 第20题：

    活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整.

    • A、缸头温度，温度
    • B、转速，压力
    • C、转速，温度
    • D、缸头温度，压力

    正确答案:B

  • 第21题：

    高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是（）.

    • A、发动机增压比
    • B、发动机压气机增压比
    • C、发动机排气总压与发动机进气总压之比
    • D、发动机排气总温与发动机进气总温比

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。
    A

    负荷

    B

    进气温度

    C

    进气压力

    D

    燃油特性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容