大、小型飞机若需混杂停放时，飞机相对停放的间距应如何计算？（）A、应按翼展乘以1.35-1.50之间的一个系数计算B、不需计算C、按小型飞机的翼展进行计算D、按大型飞机的翼展进行计算

题目

大、小型飞机若需混杂停放时，飞机相对停放的间距应如何计算？（）

  • A、应按翼展乘以1.35-1.50之间的一个系数计算
  • B、不需计算
  • C、按小型飞机的翼展进行计算
  • D、按大型飞机的翼展进行计算
相似考题

1.飞机离开地面在小于一个翼展的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在起飞，着陆或贴近地面飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。此题为判断题(对，错)。

2.大、小型飞机若需混杂停放时，飞机相对停放的间距应如何计算?( )A.应按翼展乘以1.35-1.50之间的一个系数计算B.不需计算C.按小型飞机的翼展进行计算D.按大型飞机的翼展进行计算

3.民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（　　）有关。A.最长的基准飞行场地长度B.最大翼展C.最大主起落架外轮外侧边间距D.最大飞机重量E.最大飞机长度

4.是飞机的机翼几何外形参数有 ______。A. 翼展长B.机翼上反角C.临界马赫数D.展弦比

更多“大、小型飞机若需混杂停放时，飞机相对停放的间距应如何计算？（）A、应按翼展乘以1.35-1.50之间的一个系数计算B、不需计算C、按小型飞机的翼展进行计算D、按大型飞机的翼展进行计算”相关问题

  • 第1题：

    飞行区等级指标II是根据使用该机场飞行区的最大飞机的（），从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。

    • A、最大载重量
    • B、翼展和主起落架外侧间距
    • C、最大重量和主起落架外轮外侧间距
    • D、飞机基准场地长度和翼展

    正确答案:B

  • 第2题：

    增大飞机的翼展可以减小飞机的什么阻力？


    正确答案: 诱导阻力

  • 第3题：

    关于飞机的停放方法，下列说法哪些正确？（）

    • A、飞机相对停放时的间距要求是：飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。
    • B、航后不需要对飞机进行静电接地。
    • C、地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。
    • D、大飞机和小飞机混杂停放时，应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。

    正确答案:C

  • 第4题：

    是飞机的机翼几何外形参数有（）

    • A、翼展长
    • B、机翼上反角
    • C、临界马赫数
    • D、展弦比

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    A380飞机的机身全厂为72.72米，翼展宽度为79.75米。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    飞机离地面高度时，地面效应的影响开始体现出来（）。

    • A、低于半个翼展
    • B、低于一个翼展
    • C、低于两个翼展

    正确答案:B

  • 第7题：

    B777型飞机机翼翼展长是：（）。

    • A、21.5米
    • B、25.7米
    • C、60.9米
    • D、93.7米

    正确答案:C

  • 第8题：

    FMC导航功能包括（）.

    • A、飞机位置计算和水平制导
    • B、飞机位置计算和垂直制导
    • C、飞机位置计算和导航设备的选择和调谐
    • D、水平制导和垂直制导

    正确答案:C

  • 第9题：

    C172飞机翼展约为（）

    • A、11米
    • B、9.8米
    • C、15.2米

    正确答案:A

  • 第10题：

    通常在离地面什么高度上，飞机会受到地面效应的影响（）

    • A、飞机翼展的三至四倍的高度上
    • B、离地两倍翼展的高度上
    • C、离地面不到翼展一半的高度上

    正确答案:C

  • 第11题：

    多选题
    下述各项中，影响跑道宽度的主要因素有（　）。
    A

    起降飞机的最大翼展

    B

    起降飞机的最大机身宽度

    C

    主起落架外轮外侧边之最大间距

    D

    起降飞机的最大发动机直径

    E

    起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    飞行区划分的第一要素是根据（）来划分飞行区等级的要素.
    A

    飞机起飞着陆性能

    B

    飞机基准飞行场地长度

    C

    飞机主要尺寸

    D

    翼展


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    牵引翼展36米以上的飞机与停放的飞机或移动中的障碍物（如客梯车等）的净距应不小于（）米。


    正确答案:7.5

  • 第14题：

    增大飞机机翼展弦比，可减小飞机诱导阻力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    飞机水平转弯时的载荷系数如何计算？


    正确答案: n＝L/W＝1/cosγ

  • 第16题：

    我国目前计算（　）的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。

    • A、飞机可用率
    • B、飞机生产率
    • C、飞机利用率
    • D、航班正常率

    正确答案:C

  • 第17题：

    翼展对飞机的空气动力存在较大的影响。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？


    正确答案: 增加的重量取正值，减去的重量取负值。

  • 第19题：

    关于试车说法正确的是（）。

    • A、飞机必须迎风停放
    • B、飞机必须顺风停放
    • C、每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和
    • D、试车时飞机必须系留，防止飞机滑出

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    当对飞机进行校准检查时，如果在露天进行，应当如何摆放飞机（）？

    • A、使飞机尾部迎风停放。
    • B、使飞机机头迎风停放。
    • C、使飞机垂直于风的方向。
    • D、使飞机与风的方向呈45º方向停放。

    正确答案:B

  • 第21题：

    导航系统的作用是（）

    • A、计算并显示飞机沿地球表面的运动和位置
    • B、计算飞机的行迹
    • C、计算飞机的飞行距离
    • D、显示飞机到导航台的方位

    正确答案:A

  • 第22题：

    多选题
    是飞机的机翼几何外形参数有（）
    A

    翼展长

    B

    机翼上反角

    C

    临界马赫数

    D

    展弦比


    正确答案： B,D
    解析： 机翼的几何参数
    机翼的外形五花八门、多种多样，有平直的，有三角的，有后掠的，也有前掠的等等。然而，不论采用什么样的形状，设计者都必须使飞机具有良好的气动外形，并且使结构重量尽可能的轻。所谓良好的气动外形，是指升力大、阻力小、稳定操纵性好。以下是用来衡量机翼气动外形的主要几何参数：
    翼展：翼展是指机翼左右翼尖之间的长度，一般用l表示。
    翼弦：翼弦是指机翼沿机身方向的弦长。除了矩形机翼外，机翼不同地方的翼弦是不一样的，有翼根弦长b0、翼尖弦长b1。一般常用的弦长参数为平均几何弦长bav，其计算方法为：bav=（b0+b1）/2。
    展弦比：翼展l和平均几何弦长bav的比值叫做展弦比，用λ表示，其计算公式可表示为：λ=l/bav。同时，展弦比也可以表示为翼展的平方于机翼面积的比值。展弦比越大，机翼的升力系数越大，但阻力也增大，因此，高速飞机一般采用小展弦比的机翼。
    后掠角：后掠角是指机翼与机身轴线的垂线之间的夹角。后掠角又包括前缘后掠角（机翼前缘与机身轴线的垂线之间的夹角，一般用χ0表示）、后缘后掠角（机翼后缘与机身轴线的垂线之间的夹角，一般用χ1表示）及1/4弦线后掠角（机翼1/4弦线与机身轴线的垂线之间的夹角，一般用χ0.25表示）。如果飞机的机翼向前掠，则后掠角就为负值，变成了前掠角。
    根梢比：根梢比是翼根弦长b0与翼尖弦长b1的比值，一般用η表示，η=b0/b1。
    相对厚度：相对厚度是机翼翼型的最大厚度与翼弦b的比值。

  • 第23题：

    问答题
    飞机水平转弯时的载荷系数如何计算？

    正确答案： n＝L/W＝1/cosγ
    解析： 暂无解析

相关内容