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  • 第1题:

    飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().

    • A、侧风切变
    • B、逆风切变
    • C、顺风切变

    正确答案:B

  • 第2题:

    与锋面活动有关的低空风切变,其特征是().

    • A、由于暖锋移速较慢,故不容易出现低空风切变
    • B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强
    • C、在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去

    正确答案:B

  • 第3题:

    飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()

    • A、垂直风切变
    • B、逆风切变
    • C、顺风切变

    正确答案:C

  • 第4题:

    在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    下述何种情况下会出现晴空颠簸:()

    • A、一个快速移动的,两侧风向切变很大的深槽中
    • B、高空冷涡中心
    • C、暖气团不稳定的冷锋附近
    • D、切变线南部的暖湿气流中

    正确答案:A

  • 第6题:

    多数情况下,切变线上有锋区对应,按切变线附近的风场型式可将其分成三种类型:冷锋式切变,暖风式切变和准静止锋切变。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为().

    • A、顺风切变
    • B、逆风切变
    • C、水平风切变

    正确答案:A

  • 第8题:

    P1板上的WINDSHEAR警告灯何时亮?()

    • A、只在GPWC发出风切变警告时
    • B、在GPWC、WX PWS发出风切变警告时
    • C、在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第9题:

    在北半球穿过低压区飞行,先碰到左侧风,后碰到右侧风。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    下述何种情况下容易碰到风切变()

    • A、逆温层附近或靠近雷暴时
    • B、当风速大于65千米/小时时
    • C、有高气压时

    正确答案:A

  • 第11题:

    对于前视风切变和近地警告风切变探测区域,下面描述正确的是()

    • A、前视风切变探测的飞机当前区域,近地警告风切变探测的也是飞机当前区域
    • B、前视风切变探测的飞机当前区域,近地警告风切变探测的是飞机前面区域
    • C、前视风切变探测的飞机前面区域,近地警告风切变探测的是飞机当前区域
    • D、前视风切变探测的飞机前面区域,近地警告风切变探测的也是飞机前面区域

    正确答案:C

  • 第12题:

    判断题
    多数情况下,切变线上有锋区对应,按切变线附近的风场型式可将其分成三种类型:冷锋式切变,暖风式切变和准静止锋切变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在北半球垂直穿过高压脊线飞行时,航线上的风是().

    • A、先碰到右侧风,后碰到顺风
    • B、先碰到左侧风,后碰到右侧风
    • C、先碰到右侧风,后碰到左侧风

    正确答案:C

  • 第14题:

    在早上天气晴朗,地面风速不大时。是否会出现低空风切变().

    • A、不会出现低空风切变
    • B、有可能出现辐射逆温型风切变
    • C、有可能出现锋面型风切变

    正确答案:B

  • 第15题:

    下述何种地区最容易出现低空风切变:().

    • A、在气压和温度急剧下降的地区
    • B、海陆交界地区
    • C、有雷暴活动的锋面附近
    • D、空中冷平流较强的地区

    正确答案:C

  • 第16题:

    在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意下述何种天气:()

    • A、冰雹和暴雨
    • B、积冰和雷电
    • C、低能见度和低云
    • D、低空风切变

    正确答案:D

  • 第17题:

    (EMB145)当探测到风切变时,自动驾驶在什么情况下脱开()

    • A、Decreasing performance
    • B、Increasing performance
    • C、Increasing or decreasing performance

    正确答案:C

  • 第18题:

    什么情况下不能产生风切变警告().

    • A、当风切变电门处于AUTO位时
    • B、当风切变电门处于OFF位时
    • C、当雷达接通电门处于OFF位时
    • D、当雷达接通电门处于ON位时

    正确答案:B

  • 第19题:

    较强的低空风切变多产生下列何种天气系统中().

    • A、气旋和低涡
    • B、槽线和切变线
    • C、锋面和雷暴

    正确答案:C

  • 第20题:

    飞机在雷暴云下穿过时,风由16米/秒的逆风变为14米/秒的顺风,则穿过此雷暴云碰到的风切变是().

    • A、32米/秒的顺风
    • B、2米/秒的逆风
    • C、30米/秒的顺风

    正确答案:C

  • 第21题:

    下述何种征兆预示飞机已遭遇到强的风切变()

    • A、俯仰角指示突然改变超过5°
    • B、无线电通讯干扰严重
    • C、能见度急剧下降,降水增强

    正确答案:A

  • 第22题:

    关于预警式风切变警戒的说法,下列那项不正确()

    • A、它能在飞机进入风切变之前,探测到风切变的存在
    • B、当飞机飞进风切变区域后,预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒
    • C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流
    • D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息

    正确答案:B

  • 第23题:

    伴随锋面出现的低空风切变,其特征是().

    • A、暖锋移速较慢,不会出现低空风切变
    • B、锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强
    • C、在锋面到达机场时,低空风切变已经过去

    正确答案:B