下击暴流对飞行的影响主要是（）.A、在低空造成强烈的垂直风和水平风切变B、强烈的下击雷电损坏飞机C、下沉气流使高度表读数偏高

题目

下击暴流对飞行的影响主要是（）.

  • A、在低空造成强烈的垂直风和水平风切变
  • B、强烈的下击雷电损坏飞机
  • C、下沉气流使高度表读数偏高
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1.如果进入了下击暴流,飞艇将在何处遇到最强的下降气流()。A、飞出下击暴流时;B、刚进入下击暴流时;C、下击暴流的中心

2.对飞行危害最大的是（）和（）引起的风切变A、下击暴流锋面B、切变线雷暴C、雷暴下击暴流D、低压雷暴

3.某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少（）A、35海里／小时B、70海里／小时C、50海里／小时

4.在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响（）A、强上升气流，飞机抬升B、强下沉气流，飞机升力减小C、强顺风，空速减小

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  • 第1题：

    目前，如何预报下击暴流？


    正确答案: 在雷达回波图上，下击暴流多出现在钩状回波的“钩内”及弓状回波的前沿部分。下击暴流发生前，钩状、弓状回波移动方向右偏，且弓状回波移速加快，而钩状回波减慢；在红外卫星云图上，下击暴流发生前，雷暴云顶后部出现增温，而后增温区逐渐移入中心，下击暴流开始。在下击暴流持续期间，云顶温度始终是增加的，而在云顶后部温度都是降低的。因此，如果云顶局部出现增温，则预示将有下击暴流出现。
    从云砧的形状判断：在下击暴流出现前的发展阶段云砧是呼出的，下击暴流出现后的强盛阶段是吸入的，在下击暴流结束后的消散阶段云砧又是呼出的。

  • 第2题：

    微下击暴流单体维持的时间大约是（）.

    • A、2min，最大风速持续大约1min
    • B、一个微下击暴流可能持续2～4h之久
    • C、从它到达地面到消失，很少超过15min

    正确答案:C

  • 第3题：

    若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，其飞行性能常常是：（）

    • A、急剧变坏
    • B、先变好，后变坏
    • C、先变好，后复原
    • D、先变坏，后变好

    正确答案:B

  • 第4题：

    微下击暴流的生命史有十几分钟（）。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    下击暴流的可能形成机制可解释为（）。


    正确答案:雷暴云顶的上冲和崩溃

  • 第6题：

    飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是（）。

    • A、马上避开
    • B、观察风切变的情况并向塔台报告
    • C、保持平飞姿态，上升高度

    正确答案:A

  • 第7题：

    当飞机在微下击暴流最强时飞行，多普勒雷达测量出的风变化可能是（）.

    • A、15KT
    • B、25KT
    • C、45KT

    正确答案:C

  • 第8题：

    简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。


    正确答案: 1.飞行中非人为操作原因的下列现象，表明可能遇有风切变：
    A.指示空速变化量±15海里/小时以上；
    B.垂直速率变化量±500英尺/分以上；
    C.俯仰姿态变化量±5度以上；
    D.起飞离地后，高度表发生异常停顿或悬持；
    E.进近中±1个点以上的下滑道偏移量；
    F.进近中某一时刻明显出现异常自动油门位置；
    g）起飞滑跑过程中，空速表出现明显加速或减速或滞动；
    h）风切变警告。
    2.微下击暴流是强而窄的下沉气流，宽度从几百到3000ft，垂直速度大6000ft/min。

  • 第9题：

    简述微下击暴流和微下击暴流线与雷暴的关系。


    正确答案: 微下击暴流常出现于孤立的中度至强的雷暴单体、雷暴雨幡中；而微下击暴流线大多出现于多单体雷暴和飑线中，少量出现于单个孤立强雷暴中。

  • 第10题：

    在微下击暴流时，可能遭遇的最大下沉气流可达多少？


    正确答案: 6000ft/min

  • 第11题：

    在飞行中遭遇到下击暴流，飞机的性能常常是（）.

    • A、马上变坏
    • B、先突然变好，接着很快变坏
    • C、先突然变好，后变坏，最后又变好

    正确答案:B

  • 第12题：

    判断题
    微下击暴流的生命史有十几分钟（）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下击暴流对飞机的危害有哪些？


    正确答案: 下击暴流是雷暴强烈发展的产物，是一种突发性的强下降气流，它能产生雷暴大风、极强的垂直风切变和水平风切变，生命史很短，对飞机的起飞和着陆有极大的危害，可以改变飞机正常飞行速度，在雷暴云体下的雨幡是出现强烈下击暴流的重要征兆。

  • 第14题：

    微下击暴流单体维持的时间大约是多久？


    正确答案:从它到达地面到消失，很少超过15分钟

  • 第15题：

    风切变和下沉暴流对飞行有什么影响？


    正确答案: 低空风切变如发生在飞机的起降航径上，对飞行安全有很大威胁。
    表现为气流运动速度和方向的突然变化，飞机在这种环境下飞行，相应地就要发生突然性空速变化，空速变化就影响了升力变化，升力变化引起了飞行高度的变化，如果遇到空速突然减小，而飞行员又未能立即采取措施，飞机就会掉高度，以至于发生事故。

  • 第16题：

    什么叫下击暴流？ 


    正确答案:这种在地面上或地面附近引起灾害性风带向外暴流的局地强下降气流，称为下击暴流。

  • 第17题：

    下击暴流


    正确答案: 一股在地面或地面附近引起辐散型灾害性大风的强烈下沉气流。水平尺度约为4-40Km，地面风速常达到18m/s以上，有强的水平和垂直风切变。

  • 第18题：

    在微下击暴流时，若飞机进入前遇到40KT的逆风，在通过微下击暴流后，风切变为（）.

    • A、40KT
    • B、80KT
    • C、90KT

    正确答案:B

  • 第19题：

    在雷达平显上，弓状回波的出现是识别下击暴流的重要标志，一般情况下，下击暴流易出现在弓状回波的（）。


    正确答案:前沿

  • 第20题：

    下击暴流所造成的强的（），对飞行安全构成了极大的威胁。


    正确答案:低空风切变

  • 第21题：

    简述下击暴流对航空器的影响。


    正确答案: 下击暴流是雷暴强烈发展的产物，是一种突发性的强下降气流，对飞机的起飞和着陆有极大的危害，可以改变飞机正常飞行速度，要注意在雷暴云体下的雨幡是出现强烈下击暴流的重要征兆。

  • 第22题：

    下击暴流如何分类的？它们的危害性如何？


    正确答案: （1）微下击暴流：水平辐散尺度小于4km，持续时间2-10分钟；由于微下击暴流的尺度小，低层可出现相当大的水平切变，因而这类下击暴流对飞行安全危害极大。
    （2）宏下击暴流：水平辐散尺度大于等于4km，持续时间5-20分钟，可在地面引起龙卷风状的破坏。

  • 第23题：

    问答题
    风切变和下沉暴流对飞行有什么影响？

    正确答案： 低空风切变如发生在飞机的起降航径上，对飞行安全有很大威胁。
    表现为气流运动速度和方向的突然变化，飞机在这种环境下飞行，相应地就要发生突然性空速变化，空速变化就影响了升力变化，升力变化引起了飞行高度的变化，如果遇到空速突然减小，而飞行员又未能立即采取措施，飞机就会掉高度，以至于发生事故。
    解析： 暂无解析

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