当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。
第1题:
蓄电池放电特性是指()。
第2题:
当发动机正常运转,发电机电压()蓄电池电压时,由发电机向全部用电设备供电,并向蓄电池充电,将多余的电能储存起来。
第3题:
当发电机向蓄电池充电时,形成的磁场使电流方向相反,指针向"+"偏转,表示充电。
第4题:
发电机()向蓄电池充电。
第5题:
充电时,蓄电池端电压()电动势。
第6题:
蓄电池电动势和端电压的关系式是()。
第7题:
发电机端电压低于蓄电池的电动势时,铅蓄电池还会将一部分电能转变为化学能储存起来。
第8题:
汽车整流发电机的“外特性”是指()间的关系。
第9题:
第10题:
高于
低于
等于
约等于
第11题:
不发电
过载
电动势高于蓄电池电动势
超载
第12题:
第13题:
当发电机输出电压()蓄电池电压时,向蓄电池充电。
第14题:
当发电机向蓄电池充电时,形成的磁物使电流方向相反,指针向"+"偏转,表示充电。
第15题:
发动机正常运转,发电机()时,对蓄电池进行充电。
第16题:
充电时,蓄电池的端电压低于电动势。
第17题:
蓄电池在放电时()。
第18题:
发电机调节器的断流器作用是()。
第19题:
当发电机低速运转,电压()蓄电池电动势时,蓄电池向励磁线圈供电。
第20题:
蓄电池在充电时,其端电压U充小于电动势E。
第21题:
第22题:
电压高于蓄电池电动势时
电压低于蓄电池电动势时
电压等于蓄电池电动势时
不工作时
第23题:
低于
等于
高于
不一定