由于连杆的另一端受曲轴的牵制,只能做旋转,使连杆的运动成为合成运动。
第1题:
连杆在进气、压缩、排气三个行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
第2题:
能把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动的机件是()。
第3题:
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的()变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
第4题:
柴油机的曲柄连杆机构的作用是()
第5题:
曲轴将活塞和连杆的往复运动转换为旋转运动从而驱动()发电。
第6题:
曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀,使曲轴旋转运动,从而获得向外输出平稳的扭矩。
第7题:
曲柄连杆机构把活塞的往复运动变为曲轴的()
第8题:
曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
第9题:
发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。
第10题:
曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
第11题:
曲轴
连杆瓦
飞轮
曲轴轴承
第12题:
第13题:
活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。
第14题:
曲柄连杆机构将活塞的()运动转变为曲轴的旋转运动。
第15题:
曲柄连杆机构的功用()。
第16题:
曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组包括连杆、()、连杆螺栓等。
第17题:
曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的()运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
第18题:
连杆是将曲轴的旋转运动转为活塞往复运动的中间连接件。
第19题:
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
第20题:
发动机上用来将往复运动转换成为旋转运动的装置称作:()。
第21题:
连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
第22题:
第23题:
使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动
使活塞承受压力传给连杆
连杆的力传给曲柄
使连杆机构承受压力