发动机水温过高时应立即加注冷却水。

题目

发动机水温过高时应立即加注冷却水。

相似考题

1.电机在运行中发生()时,应按急停按钮紧急停机。A.电压异常B.冷却水温过高C.发动机转速过高(飞车)

2.如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。

3.压缩机在（）将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度

4.当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。

    • A、比发动机内部的冷却水温高
    • B、比发动机内部冷却水温较低
    • C、开锅

    正确答案:C

  • 第3题：

    当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时，说明柴油机（）。

    • A、冷却水温过高
    • B、冷却水温过低
    • C、冷却水温正常
    • D、过冷

    正确答案:A

  • 第4题：

    冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。

    • A、风扇皮带打滑
    • B、发电机皮带打滑
    • C、点火过早
    • D、冷却水大循环

    正确答案:A

  • 第5题：

    当柴油发电机在运行中发生（）时，应按急停按钮紧急停机.。

    • A、异常
    • B、冷却水温过高
    • C、发动机转速过高（飞车）
    • D、燃油不够

    正确答案:C

  • 第6题：

    当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。

    • A、发动机
    • B、风扇
    • C、高压泵
    • D、机油泵

    正确答案:B

  • 第8题：

    行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。

    • A、熄火马上补充冷却水
    • B、降温后加注冷却水
    • C、降温后着车加注冷却水
    • D、继续作业

    正确答案:C

  • 第9题：

    如冷却水温度过高，会使被吸入的可燃混合气因（）而（）下降，使发动机（）和（）变坏。


    正确答案:受热膨胀；密度；动力性；经济性

  • 第10题：

    发动机的润滑油加注（）易造成发动机水温过高。

    • A、标准
    • B、过多
    • C、稍多
    • D、不足

    正确答案:D

  • 第11题：

    判断题
    当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。
    A

    熄火马上补充冷却水

    B

    降温后加注冷却水

    C

    降温后着车加注冷却水

    D

    继续作业


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    冷剂泵汽蚀时冷剂水量不足、冷却水水温过高


    正确答案:错误

  • 第15题：

    柴油机超载运行将导致（）。

    • A、冷却水温过高
    • B、冷却水温过低
    • C、机油压力过高
    • D、机油压力过低

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机正常运转时，冷却水温度范围是（）。


    正确答案:80 ～ 90 ℃

  • 第17题：

    当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    如发现发动机冷却水温过高，可将节温器拆除。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机因温度过高发生沸腾时，应立即熄火，加注冷水。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    冷却水温升高达到105℃以上时，水温过高报警灯长亮。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    发动机工作时，冷却水温度越低越好。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    发动机的活塞产生烧顶的原因有（）。

    • A、冷却水温度过高
    • B、混合气过浓
    • C、活塞顶有积炭

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。
    A

    风扇皮带打滑

    B

    发电机皮带打滑

    C

    点火过早

    D

    冷却水大循环


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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