活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
第1题:
活塞环切口处保留的间隙为()
第2题:
在测量活塞环的闭口间隙时,必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。
第3题:
活塞环在装入活塞时,活塞环背面与槽底之间的间隙叫()。
第4题:
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
第5题:
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
第6题:
活塞环敲击响的原因有()。
第7题:
发动机活塞环异响的原因是()。
第8题:
检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。
第9题:
活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙,称为()间隙。
第10题:
环端面与环槽上面之间的间隙
环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
环外圆面与缸壁之间的间隙
环自由状态下的搭口间隙
第11题:
端隙
侧隙
背隙
边隙
第12题:
对
错
第13题:
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。
第14题:
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。
第15题:
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。
第16题:
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
第17题:
活塞环的端隙指的是:()。
第18题:
活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。
第19题:
活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的()。
第20题:
柴油机运转时,沿汽缸上下各处均有锤击声时,则为()。
第21题:
第22题:
环内圆面与环槽低圆面之间的间隙
环工作面与缸壁之间的间隙
环端面与环槽上或下面之间的间隙
环工作状态的搭口间隙
第23题:
搭口间隙
环部间隙
平面间隙
径向间隙