怎样排除离合器打滑的故障？
题目
怎样排除离合器打滑的故障？
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第1题：
离合器踏板缺少自由行程会造成离合器打滑的故障。
正确答案:正确 -
第2题：
说出离合器打滑故障的原因？
正确答案: （1）离合器间隙过小。分离轴承与分离杠杆在温度增高时，会产生膨胀，使离合器在未分离时处于半接合状态，车辆空行时，打滑不明显，在负荷增加时，会发生严重的打滑现象。
（2）离合器内有油污，使摩擦力减小而引起打滑。
（3）离合器片磨损严重、损坏或铆钉外露，使摩擦减小，造成离合器打滑。
（4）离合器压紧弹簧折断或老化变软，使压盘压力减弱，摩擦力减小，传递力矩的能力降低，当负荷稍增大时，离合器便产生打滑现象。 -
第3题：
分析离合器打滑的可能故障原因与相应的故障诊断。
正确答案: 1.离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。（调整）
2.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修理）
3.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。
（更换）
4.压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。（更换）
5.离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、
尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。（修理）
6.分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。（更换） -
第4题：
离合器常见故障：打滑、发抖、分离不彻底。
正确答案:正确 -
第5题：
简述诊断离合器打滑故障的方法？
正确答案:诊断离合器打滑故障的方法是：拉紧驻车制动，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度，发动机仍继续运转不熄火，说明离合器打滑。 -
第6题：
如何确诊离合器打滑故障？
正确答案: 当怀疑离合器打滑时，可采取以下几种方法进行确诊：
（1）发动机静止时，拉紧手制动，挂入低速挡，用手摇柄搖发动机，若能摇转曲轴，则确诊为离合器打滑；
（2）原地，踩下离合器，拉紧手制动，挂低速挡，启动发动机，然后缓抬离合并轻踩油门，发动机无负荷感，再稍加油门，汽车不起步，发动机又不灭火，则确诊为离合器打滑。
（3）路试，挂低速挡，车速20～30km/h时，踩制动同时稍加油门，若发动机转速下降，说明离合器不打滑；反之，发动机转度升高，但车速未升高，则确诊为离合器打滑。 -
第7题：
一辆装用A340E自动变速器的丰田皇冠轿车，在行驶中突然出现超速档上不去（类似离合器打滑）的间歇性故障后，怎样进行诊断与排除？
正确答案: （1）进行自动变速器故障自诊断，如有故障代码显示，按故障代码指示内容操作，否则进行下一步。
（2）检查节气门位置传感器。
（3）检查连接线路。 -
第8题：
汽车离合器故障有离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器发抖、离合器异响等。
正确答案:正确 -
第9题：
判断题离合器踏板缺少自由行程会造成离合器打滑的故障。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试述离合器打滑的原因及故障诊断与排除方法。正确答案： （1）离合器打滑的原因：
①离合器踏板自自行程太小或没有自自行程，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘处于半分高状态
②膜片弹簧弹力下降
③摩擦片磨损过甚变薄或表面硬化，沾有油污或铆钉外露。
④离合器与飞轮连接螺栓松动。
⑤分离杠杆调整不当。
（2）故障的判断与排障：
①起动发动机，拉紧手刹，挂上低速挡，缓慢放松离合器踏板并徐徐加大油门，若车身不动，但发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑
②检查离合器踏板的自自行程，如无自自行程，但能完全抬起，则可调整分离叉拉杆长度，若无效，应检查分离杠杆是否调整过高
③若自自行程正常，可检查分离轴承与套筒有无卡滞现象及离合器盖的固定螺栓是否松动等。如上述均良好，可检查摩擦片是否磨损过薄有油污硬化或铆钉外露，若有则应更换或清洗
④分解离合器，检查弹簧弹力，若弹力过小应于更换
⑤调整分离杠杆高度。在车上调整时，一人在车上缓踏离合器踏板，一人在车下观察分离杠杆端部与分离轴承的接触情况，并对分离杠杆端部与分离轴承的间隙进行调整。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题分析离合器打滑的可能故障原因与相应的故障诊断。正确答案： 1.离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。（调整）
2.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修理）
3.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。
（更换）
4.压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。（更换）
5.离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、
尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。（修理）
6.分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。（更换）解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述离合器打滑的根本和故障原因。正确答案： 根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小，使离合器摩擦力矩严重不足。其具体原因如下：
1.离合器操纵系统调整不当，导致离合器踏板无自由行程。
2.从动盘摩擦片磨损逾期或压盘、飞轮的工作面磨损过甚，导致分离轴承压在膜片弹簧上，使离合器踏板无自由行程。
3.从动盘摩擦片烧损、硬化、铆钉外露或有油污，使离合器摩擦副的摩擦系数过小。
4.膜片弹簧变形、损坏，使弹力不足。
5.压盘、飞轮、从动盘变形，导致传递转矩下降。
6.分离轴承运动发卡而不能回位。解析： 暂无解析 -
第13题：
离合器常见故障有离合器打滑、（）、离合器接合时发抖、离合器异响。
正确答案:离合器分离不清 -
第14题：
试述离合器打滑的原因及故障诊断与排除方法。
正确答案: （1）离合器打滑的原因：
①离合器踏板自自行程太小或没有自自行程，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘处于半分高状态
②膜片弹簧弹力下降
③摩擦片磨损过甚变薄或表面硬化，沾有油污或铆钉外露。
④离合器与飞轮连接螺栓松动。
⑤分离杠杆调整不当。
（2）故障的判断与排障：
①起动发动机，拉紧手刹，挂上低速挡，缓慢放松离合器踏板并徐徐加大油门，若车身不动，但发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑
②检查离合器踏板的自自行程，如无自自行程，但能完全抬起，则可调整分离叉拉杆长度，若无效，应检查分离杠杆是否调整过高
③若自自行程正常，可检查分离轴承与套筒有无卡滞现象及离合器盖的固定螺栓是否松动等。如上述均良好，可检查摩擦片是否磨损过薄有油污硬化或铆钉外露，若有则应更换或清洗
④分解离合器，检查弹簧弹力，若弹力过小应于更换
⑤调整分离杠杆高度。在车上调整时，一人在车上缓踏离合器踏板，一人在车下观察分离杠杆端部与分离轴承的接触情况，并对分离杠杆端部与分离轴承的间隙进行调整。 -
第15题：
离合器常见故障有（）。
- A、分离不彻底
- B、离合器打滑
- C、接合不平顺
- D、断裂
正确答案:A,B,C -
第16题：
如离合器间隙太大，离合器将出现（）的故障。
- A、打滑
- B、分离不开
- C、发抖
- D、异响
正确答案:B -
第17题：
离合器打滑的排除方法为更换新的磨擦片和压紧弹簧
正确答案:正确 -
第18题：
离合器的故障主要有（）
- A、离合器打滑
- B、跳档
- C、乱档
- D、制动不灵
正确答案:A -
第19题：
汽车加速无力故障原因离合器打滑。
正确答案:正确 -
第20题：
若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。
正确答案:正确 -
第21题：
问答题简述离合器打滑有哪些故障现象。正确答案： ⑴汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行走；
⑵行驶中加速时，发动机转速升高，但车速不能同步增加；
⑶汽车重载、上坡时打滑明显，严重时有焦臭味；
⑷发动机过热；
⑸燃料消耗增加。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题离合器常见故障有离合器打滑、（）、离合器接合时发抖、离合器异响。正确答案： 离合器分离不清解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题说出离合器打滑故障的原因？正确答案： ①从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露；
②离合器压盘弹簧过软或折断；
③离合器踏板自由行程过小；
④从动盘摩擦片上有油污或老化变硬；
⑤离合器与飞轮接合螺栓松动；
⑥离合器总泵回油孔堵塞。解析： 暂无解析