油底壳油面突然升高主要原因是水分或（）泄漏到油底壳中。A、润滑油B、水蒸气C、燃油

题目

油底壳油面突然升高主要原因是水分或（）泄漏到油底壳中。

  • A、润滑油
  • B、水蒸气
  • C、燃油
相似考题

1.汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现( )。A.油底壳破损处向外翻起B.油底壳破损处向内凹陷C.油底壳破损处无规律

2.在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳

3.柴油发动机油底壳油平面升高的原因是什么？

4.油底壳内润滑油面太高导致柴油机排白烟。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    发现润滑油中有白沫状或水珠，则说明油底壳可能进水，应进行检修。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

    • A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳
    • B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳
    • C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳
    • D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳

    正确答案:B

  • 第3题：

    关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。

    • A、为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板
    • B、为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板
    • C、为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓
    • D、为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    柴油机的高温水泵排水口不畅会导致柴油机的（）。

    • A、油底壳进水
    • B、油底壳进燃油
    • C、燃油箱进水
    • D、以上答案均不正确

    正确答案:A

  • 第5题：

    柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    喷油泵及喷油器泄漏的燃油，经回油管汇集接到机车上的（）。

    • A、燃油箱
    • B、污油箱
    • C、油底壳
    • D、曲轴箱

    正确答案:B

  • 第7题：

    车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，（），油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。


    正确答案:挡油环处漏油

  • 第8题：

    柴油机（）可使机油压力过低。

    • A、油底壳内油量太少
    • B、油底壳内油量太多
    • C、机油粘度过高
    • D、燃油雾化不良

    正确答案:A

  • 第9题：

    油底壳内的机油面过高或过低有什么不好？


    正确答案:油底壳内机油面过高时，将造成气缸盖、气门及活塞顶部形成大量的积炭，使活塞和活塞环的回油槽与回油孔胶结，使活塞环所起的密封作用降低，而影响内燃机的正常工作，并且由于机油面过高也将引起机油的消耗量增加，排气管冒蓝烟。过低时亦即低于机油泵吸油器滤网时，则将有空气开始进入机油泵中，造成机油的泵油压力降低，从而导致各部分零件过热而加速磨损。甚至引起烧瓦等事故的发生。

  • 第10题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
    A

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    B

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

    C

    机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    D

    机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油底壳油面升高的原因有（）。

    • A、柴油进入油底壳
    • B、发动机烧机油
    • C、油散热不良
    • D、油管破裂漏油

    正确答案:A

  • 第14题：

    柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是（）。

    • A、油底壳内油面过高
    • B、油底壳内油面过低
    • C、系统不滴漏
    • D、系统进冷却水

    正确答案:A

  • 第15题：

    造成柴油机机油乳化的原因有（）。

    • A、燃油进入油底壳
    • B、机油温度低
    • C、冷却水进入油底壳

    正确答案:C

  • 第16题：

    检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油，（）油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。


    正确答案:挡油环处

  • 第18题：

    汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现：（）

    • A、油底壳破损处向外翻起。
    • B、油底壳破损处向内凹陷。
    • C、油底壳破损处无规律。

    正确答案:B

  • 第19题：

    柴油机油底壳油面为什么会突然升高？


    正确答案:造成油底壳的油面升高的原因大都是因水分或燃油漏到油底壳中所致。

  • 第20题：

    发动机润滑系中润滑油的流向为（）。

    • A、集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • B、集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • C、粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • D、细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    油底壳油面升高的原因有（）。
    A

    柴油进入油底壳

    B

    发动机烧机油

    C

    油散热不良

    D

    油管破裂漏油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要循环流程是（）
    A

    机油集滤器一粗滤器一细滤器一机油泵一主油道一油底壳

    B

    机油集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳

    C

    机油集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳

    D

    机油集滤器一粗滤器一机油泵一主油道一油底壳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油，（）油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。

    正确答案： 挡油环处
    解析： 暂无解析

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