发动机冷却系按冷却介质分为风冷和（）两种。

第1题：

第2题：

发动机冷却系的冷却方式主要有风冷式和水冷式两种。

第3题：

汽车发动机的冷却多采用（）系。

• A、水冷
• B、风冷
• C、水冷及风冷
• D、自然冷却

第4题：

按冷却介质不同，发动机冷却系统分为（）和（）两种类型。

第5题：

发动机按冷却方式分为强制式和风冷式。

第6题：

内燃机按冷却方式可分为风冷和（）两种。

第7题：

汽车发动机散热机制主要包括风冷和（）两种。

• A、固体冷却
• B、液体冷却
• C、气体冷却
• D、传热冷却

第8题：

发动机冷却系按冷却介质分为水冷和（）两种。

• A、真空
• B、风冷
• C、氟里昂冷

第9题：

按冷却介质分，液压系统液压油冷却器可分为风冷式和（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机冷却系有风冷和水冷之分。

第14题：

冷却系有（）和风冷却系两种。

• A、自然冷却系
• B、强制冷却系
• C、水冷却系

第15题：

发动机按冷却介质的不同可分为（）式和（）两种。

第16题：

电力变压器按冷却介质可分为（）和干式两种。

• A、油浸式
• B、风冷式
• C、自冷式

第17题：

发动机冷却系按冷却介质不同可分为（）和（）两种。

第18题：

柴油机的冷却方式按冷却介质分风冷式和水冷式两种。

第19题：

发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式，汽油机上广泛采用（）。

• A、强制循环式水冷却
• B、风冷却
• C、强制循环风冷却
• D、水冷却

第20题：

按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。

第21题：

第22题：

第23题：