汽油发动机有效功率随转速增加一直增加。
第1题:
汽油发动机转速特性指有效功率Pe有效力矩Me和每小时粍油量随曲轴转速n变化的规律。
第2题:
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似,由于扭矩随转速变化不大,所以在一定范围内,柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
第3题:
汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗()。
第4题:
由汽油机外特性曲线可知,有效功率Pe()。
第5题:
当发动机达到一定功率时,功率不再随转速成倍增加。
第6题:
汽油发动机的有效功率Pe()、燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。
第7题:
汽油发动机转速特性指有效功率Pe、有效力矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴性能而变化的规律。
第8题:
汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。
第9题:
减少
增加
先增加后减小
不确定
第10题:
对
错
第11题:
瞬时功率
平均功率
全部功率
有效功率
第12题:
对
错
第13题:
柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似,而有效扭矩曲线的曲率较小,这说明柴油机的()随转速变化较小。
第14题:
柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。
第15题:
由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。
第16题:
在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().
第17题:
当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈()趋势。
第18题:
汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴()变化的规律称为速度特性。
第19题:
汽油发动机的()有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。
第20题:
如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率()。
第21题:
随转速增加而增加
随转速增加而减小
随转速增加先增加,后稍有下降
无变化
第22题:
功率随转速增加而增大
功率随转速增大而减小
功率不随转速变化
随转速的变化,功率曲线表现为先增后减
第23题:
有效力矩
有效转矩
有效弯矩
有效偶矩