若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机()。
第1题:
节温器能自动调节()的循环,以保证发动机的工作温度正常。
第2题:
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是:发动机内部的冷却水温很高,散热器内的水温()。
第3题:
水温传感器装置于发动机冷却水水道上,防止发动机过热。
第4题:
发动机节温器失效会造成发动机水温过高。
第5题:
如发现发动机冷却水温过高,可将节温器拆除。
第6题:
节温器不能打开会导致()。
第7题:
节温器不能正常关闭会导致()。
第8题:
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水只进行小循环。()
第9题:
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第10题:
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。
第11题:
水泵
水套
节温器
散热器
第12题:
对
错
第13题:
节温器损坏,会导致发动机过热开锅。
第14题:
叉车发动机水箱节温器关时是()。
第15题:
发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。
第16题:
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
第17题:
发动机散热器循环水路堵塞,则会导致()
第18题:
若出现发动机水温异常升高后,驾驶员停车进行检查,用手感受散热器两端的水管发现一端热一端凉,则说明()。
第19题:
()的作用是使发动机冷却水强制循环。
第20题:
发动机冷却系统大小循环是由()控制的
第21题:
节温器有()和()两种;装在()中;它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温,运转时不致出现水温过高或过低。
第22题:
副水箱
水泵
节温器
压力盖
第23题:
大循环
小循环
过冷循环
过热循环