汽车上使用的排气净化装置按其使用、目的分类,不采用()。
第1题:
三元催化反应器中的催化剂是铂、铑。
第2题:
采用列管式固定床反应器生产氯乙烯,使用相同类型的催化剂,在两台反应器生产能力相同条件下,则催化剂装填量越多的反应器生产强度越大。
第3题:
脱氢反应器切换前()。
第4题:
加氢装簧积垢篮置于()。
第5题:
污垢篮置于()。
第6题:
加氢装置反应器积垢篮一般安置于()
第7题:
2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型二级保养排气管路及催化反应器作业内容包括()。
第8题:
三元催化反应器是使CO、HC和()还原,实现催化剂三项效果的。
第9题:
目前发动机排气后处理主要采用三类催化器,即氧化催化器、选择还原催化器和()元催化器。
第10题:
使用三元催化反应器的汽油车辆要使用无铅汽油。
第11题:
早期同高并列式催化裂化装置,由于采用床层反应器,与提升管反应器相比产品收率较低。
第12题:
热反应器
氧化催化器
三元催化器
微粒捕集器
第13题:
在采用三元催化反应器进行排气净化的轿车上,排气系统中除了安装三元催化反应器外,还要有()。
第14题:
装置氧化反应器使用的催化剂是()。
第15题:
开车时反应器烧氨操作的主要目的是()。
第16题:
催化裂化装置流化床反应器内的传质、传热及反应速率等与反应器内的催化剂流化状态有很大关系。为防止催化剂堆积或冲跑,常采用测反应器压差的方法来分析反应器催化剂流化的情况。
第17题:
加氢装置积垢篮置于()。
第18题:
在汽车发动机排气净化装置中,三元催化反应器可降低()排放量。
第19题:
下列发动机排气后处理技术,不属于汽油机排气后处理技术的是()。
第20题:
()能在过量空气状态下将排气中的HC和CO快速氧化成H2O、CO2,但对NOx不起作用。
第21题:
三元催化反应器排气净化装置,在催化剂的作用下,可以把HC、CO在低温()时二次燃烧。
第22题:
三元催化反应器排气净化装置,能将发动机排气中的CO、HC和()进行净化。
第23题:
CO
HC
NOx
铅化合物
炭烟