在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。

题目

在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。

相似考题

1.在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。()此题为判断题(对，错)。

2.全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角

3.一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（）和 （）。A、油耗B、发动机转速C、时速D、负荷

4.在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正

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  • 第1题：

    曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。

    • A、点火时刻（点火提前角）
    • B、确认曲轴位置的信号
    • C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号
    • D、发动机工况信号

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的

    • A、发动机转速
    • B、进气量
    • C、负荷
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第3题：

    什么是点火提前角？发动机的最佳点火提前角受哪些因素的影响？


    正确答案:点火时，曲轴的曲拐位置与压缩行程结束而活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。
    影响最佳点火提前角因素：
    （1）发动机转速影响：当节气门开度一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角增大，这时应适当加大点火提前角，否则燃烧过程会延续到膨胀过程中，造成功率下降和经济性变坏，因此，点火提前角应随转速的增高适当加大。
    （2）发动机负荷（节气门开度）的影响：随着负荷的加大，进人气缸的可燃混合气增多，压缩终了时的压力和温度增高，同时残余废气在缸内混合气中所占的百分数下降，因而混合气燃烧速度增大。这时，点火提前角应适当减小。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应适当加大。
    （3）汽油的抗爆性的影响：汽油的抗爆性是与汽油的牌号相关的，汽油的牌号越高，异辛烷的含量越高，汽油的抗爆性越好，自燃能力越差，燃烧速度越慢，所以高牌号汽油要求其点火提前角应适当加大。反之则减小。

  • 第4题：

    电子点火系统能对发动机的爆燃反馈进行控制点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）

    • A、发动机启动阶段
    • B、发动机转速低于400rpm
    • C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h
    • D、汽车怠速触点闭合且车速为零

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）。

    • A、发动机转速影响点火提前角
    • B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
    • C、汽油辛烷值对点火提前角有影响
    • D、冷却水温度对点火提前角无影响

    正确答案:D

  • 第7题：

    在电子点火系统中，发动机起动时的点火提前角，采用（）提前角.

    • A、初始点火
    • B、基本点火
    • C、修正点火
    • D、由电脑确定的最大点火

    正确答案:A

  • 第8题：

    在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号（）。

    • A、发动机转速信号
    • B、发动机混合气浓度信号
    • C、发动机冷却水温度信号
    • D、发动机负荷信号
    • E、发动机进气温度信号

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    单选题
    日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）
    A

    发动机启动阶段

    B

    发动机转速低于400rpm

    C

    汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h

    D

    汽车怠速触点闭合且车速为零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的
    A

    发动机转速

    B

    进气量

    C

    负荷

    D

    A和B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）。
    A

    发动机转速影响点火提前角

    B

    进气歧管绝对压力对点火提前角有影响

    C

    汽油辛烷值对点火提前角有影响

    D

    冷却水温度对点火提前角无影响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    修正点火提前角是由电子控制单元中的CPU根据发动机转速和负荷以外信号对点火提前角修正的角度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在普通电子点火系统中，机械离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的。


    正确答案:转速；负荷

  • 第15题：

    无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定

    • A、发动机控制单元ECU
    • B、参考传感器信号
    • C、真空提前装置
    • D、离心提前装置

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    修正点火提前角是由电子控制单元中的CPU根据发动机转速和负荷以外信号对点火提前角修正的角度。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    现代汽车电子点火系统中，点火提前角主要是由发动机的（）信号决定的。

    • A、转速
    • B、进气量
    • C、水温
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第19题：

    在电子点火系统中，决定点火提前角的主要信号是转速信号和冷却水温信号。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    填空题
    在普通电子点火系统中，机械离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的。

    正确答案： 转速,负荷
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
    A

    最佳点火提前角

    B

    初始点火提前角

    C

    基本点火提前角

    D

    点火控制器

    E

    修正点火提前角

    F

    点火正时角


    正确答案： F,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定
    A

    发动机控制单元ECU

    B

    参考传感器信号

    C

    真空提前装置

    D

    离心提前装置


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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