汽车排气系统的背压高低对其油耗没有影响。
题目
汽车排气系统的背压高低对其油耗没有影响。
相似考题
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第1题：
制动蹄片是否回位对汽车油耗没有直接的影响。
正确答案:错误 -
第2题：
火花塞电极脏污对油耗没有影响。
正确答案:错误 -
第3题：
车内布置的装饰品、外观件对油耗没有影响。
正确答案:错误 -
第4题：
影响汽车实际油耗因素有哪些？如何影响的？
正确答案: （1）使用条件对油耗影响因素包括；1）环境条件：气温的影响；2）路面：实验与实际路面的差距；3）行驶工况：行驶工况对油耗的影响最大；4）耗电设备：如空调对汽车油耗有明显的影响；5）乘员数量或货物重量：车重对汽车油耗有明显影响；6）轮胎及轮胎气压：不同轮胎的滚动阻力不同，轮胎气压较低时滚动阻力较大；7）空气阻力：在高速行驶时，很大一部分动力用来克服空气阻力。
（2）驾驶员驾驶习惯；1）急加速和紧急制动会使油耗增加5%-30%；2）长时间怠速运转：这将使车辆油耗增加；3）超速行驶：标准规定不能超过120km/h包括120km/h超过此值会很费油
（3）车辆的保养。
（4）燃油差异。
（5）车辆本身的差异。
（6）车辆磨合，磨合期为5000km左右。 -
第5题：
汽车行车温度包括哪些？试分析它们对行车油耗的影响？
正确答案: 包括发动机温度，既有温度，发动机室内空气温度以及变速器何驱动桥主减速器油温等
对油耗的影响：
1）冷却液温度（发动机）：影响气缸及机体各部分表面温度，冷却液温度提高，雾化好，提高经济性，过高发动机易发生早燃何爆燃，油耗增大，过低则损失大 燃烧速度低 动力性下降。
2）机油温度，过高过低都会影响机油粘度，从而影响润滑性能，导致油耗升高，动力性下降。
3）发动机室温度，正常的发动机室温度有利于汽油雾化何进气的均匀分配，提高发动机的经济性动力性。
4）变速器何驱动桥主减速器油温，变速器何驱动桥主减速器油温正常，可保证变速器和主减速器的正常润滑，提高车辆的机械效率，减少机械损失，保证经济性何动力性。 -
第6题：
液压系统回油路中没有被压阀或背压很小时，也会产生液压系统的振动而影响加工工件的精度。
正确答案:正确 -
第7题：
后桥左右制动发卡对油耗没有影响。
正确答案:错误 -
第8题：
简述整车机构对汽车油耗影响的几个方面。
正确答案: a传动系，汽车传动系效率越高，传递动力过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。 -
第9题：
轮胎动不平衡对汽车油耗无影响。
正确答案:错误 -
第10题：
单选题汽车发动机怠速转速的高低主要影响排气中（）的排放量。ACO
BHC
CO2
DNOx
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述汽车的使用对汽车油耗的影响。正确答案： ①行驶车速。汽车中等车速时燃油消耗量较低，高速时汽车的行驶阻力增加、发动机负荷率高导致耗油量增大。
②挡位选择。在一定的道路上，汽车用不同排挡行驶，燃油消耗量是不一样的。显然，合理的挡位选择应使汽车在该道路上处于较经济的工作区域中。希望通过选择挡位使汽车发动机尽可能处在发动机万有特性中经济工作区域工作。
③挂车的选用。拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但以百吨公里计的燃油消耗却下降了，即分摊到每吨货物上的油耗下降了。
④正确的保养与调整。汽车随着使用时间的增长，其技术状况和性能也逐渐变差，当感觉车辆有异常时，应立即对车辆进行检查。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽车行车温度包括哪些？试分析它们对行车油耗的影响？正确答案： 包括发动机温度，既有温度，发动机室内空气温度以及变速器何驱动桥主减速器油温等
对油耗的影响：
1）冷却液温度（发动机）：影响气缸及机体各部分表面温度，冷却液温度提高，雾化好，提高经济性，过高发动机易发生早燃何爆燃，油耗增大，过低则损失大 燃烧速度低 动力性下降。
2）机油温度，过高过低都会影响机油粘度，从而影响润滑性能，导致油耗升高，动力性下降。
3）发动机室温度，正常的发动机室温度有利于汽油雾化何进气的均匀分配，提高发动机的经济性动力性。
4）变速器何驱动桥主减速器油温，变速器何驱动桥主减速器油温正常，可保证变速器和主减速器的正常润滑，提高车辆的机械效率，减少机械损失，保证经济性何动力性。解析： 暂无解析 -
第13题：
以下哪些因素对柴油发电机组输出功率有影响（）。
- A、海拔高度
- B、工作环境温度
- C、进风量
- D、排气系统背压
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在（）汽车运行过程中。
- A、起步、换挡、转向
- B、制动、减速、停车
- C、整个
正确答案:C -
第15题：
传动系统的匹配对油耗基本没有影响，影响油耗的因素主要是发动机气缸中混合气是否充分燃烧及驾驶人员的驾驶习惯
正确答案:错误 -
第16题：
简述汽车的使用对汽车油耗的影响。
正确答案: ①行驶车速。汽车中等车速时燃油消耗量较低，高速时汽车的行驶阻力增加、发动机负荷率高导致耗油量增大。
②挡位选择。在一定的道路上，汽车用不同排挡行驶，燃油消耗量是不一样的。显然，合理的挡位选择应使汽车在该道路上处于较经济的工作区域中。希望通过选择挡位使汽车发动机尽可能处在发动机万有特性中经济工作区域工作。
③挂车的选用。拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但以百吨公里计的燃油消耗却下降了，即分摊到每吨货物上的油耗下降了。
④正确的保养与调整。汽车随着使用时间的增长，其技术状况和性能也逐渐变差，当感觉车辆有异常时，应立即对车辆进行检查。 -
第17题：
简述影响汽车实际油耗的因素。
正确答案: 1）使用条件：使用条件对油耗影响因素包括：环境条件、路面、行驶工况、耗电设备、乘员数量或货物重量、轮胎及轮胎气压、空气阻力；
2）司机驾驶习惯：标准规定的试验方法是在熟练司机按照正常的加速、减速来操作车辆情况下进行的，实际使用中司机驾驶习惯会导致车辆油耗相差较大。如急加速和急刹车、长时间怠速运转、超速行驶等；
3）车辆保养
4）燃油差异
5）车辆本身的差异
6）车辆磨合 -
第18题：
系统回油路中没有背压或背压很小时，也会产生液压系统的振动而影响加工工件的精度。
正确答案:正确 -
第19题：
差压式变送器主机安装位置的高低对液位测量没有影响。
正确答案:正确 -
第20题：
汽车滑行性能的好坏，直接影响汽车运行的燃油消耗量，滑行距离（）。
- A、越大，油耗越大
- B、越大，油耗越小
- C、越小，油耗越小
- D、越小，油耗不变
正确答案:B -
第21题：
判断题发动机排气制动通过关闭汽车排气管，使发动机内建立背压而作为辅助制动的装置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述整车机构对汽车油耗影响的几个方面。正确答案： a传动系，汽车传动系效率越高，传递动力过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述发动机对汽车油耗的影响。正确答案： ①发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。
②柴油机由于压缩比比汽油机高得多，因此柴油机比汽油机的油耗低。
③目前汽车在平路上正常行驶时，发动机的负荷率再25%左右，发动机在比油耗较高的范围内工作。因此为了节约燃油，在行驶条件许可的情况下，不必追求汽车装备大功率的发动机以增加负荷率。
④混合动力汽车在减速、制动过程中不但可以不消耗燃油，还能回收制动能量，在停车时也可以关闭发动机而不消耗燃油，从而大大提高了汽车的燃油经济性。
⑤柴油机采用高压共轨技术，使燃油喷射系统可对喷油定时、喷油持续期、喷油压力、喷油规律等进行柔性调节，可进一步提高柴油机的经济性。解析： 暂无解析