高速CAN总线网络的整个网络总线电阻一般为60欧。
第1题:
A3CAN总线终端电阻值为()Ω。
第2题:
MOST总线属于汽车上的高速C类网络。
第3题:
连接异型网络的接口装置是()
第4题:
在CAN-BUS数据总线中,为了防止数据在高速传输终了时产生反射波,必须在网络中配置()。
第5题:
CAN总线的意思是控制单元通过网络交换数据。
第6题:
AUTOCHIEF C20主机遥控系统是一种采用()。
第7题:
CAN总线单端终端电阻为()欧姆。
第8题:
关于车辆CAN总线,以下说法正确的是:()
第9题:
上层网络为CAN总线结构,下层网络为以太网结构
上层网络为以太网结构,下层网络为CAN总线结构
上层网络为以太网结构,下层网络为宽带网络结构
上层网络为计算机网络结构,下层网络为CAN总线结构
第10题:
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中,如出现通信断路故障,只需重新连接即可正常工作;
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络;
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据,且两条线颜色相同;
驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时,所有功能都会停止。
第11题:
脱离总线
逃脱总线
分离总线
隔离总线
第12题:
CAN/C、CAN/B
CAN/B、CAN/A
CAN/A、CAN/B
CAN/B、CAN/C
第13题:
在汽车上,LIN总线系统一般是CAN总线网络下的子系统。
第14题:
CAN总线采用总线型的网络拓扑结构。
第15题:
整车网络通讯一般包含()
第16题:
CAN属于总线式串行通信网络,可以作为现场设备级的通信总线。
第17题:
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统,其网络结构为()。
第18题:
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统,其网络结构为()。
第19题:
连接异型网络的接口装置是()。
第20题:
单个以太网和单个CAN总线网
单个以太网和双冗余CAN总线网
双冗余以太网和单个CAN总线网
双冗余以太网和双冗余CAN总线网
第21题:
120
60
45
80
第22题:
终端电阻
CAN发送器
CAN接收器
CM发送器
第23题:
全部采用以太网结构
全部采用CAN总线结构
上层网络为以太网结构,下层网络为CAN总线结构
上层网络为CAN总线结构,下层网络为以太网结构