当调速手柄扳到使限位块与()接触时,柴油机即处于标定工况。
第1题:
限制柴油机的最高转速的是()
第2题:
搭子连接式喷油泵在柴油机上安装时应注意联轴器与喷油泵体之间的()与拆卸时的标记位置相同。
第3题:
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以校正工况起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
第4题:
调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。
第5题:
将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。
第6题:
柴油机调速器作用是稳定低速限制高速。
第7题:
全速调速器可保证稳定怠速和限制最高速,还能控制柴油机在允许范围内的任何转速下稳定工作。
第8题:
当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。
第9题:
康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞三者的位置先后关系是()。
第10题:
康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进,则会造成()。
第11题:
柴油发动机调速器的作用是:保证柴油机怠速时的()转速,限制柴油机的()转速,防止()。
第12题:
柴油机怠速转速上升
柴油机怠速转速下降
柴油机高速转速下降
柴油机高速转速下降
第13题:
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
第14题:
当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时,柴油机即处于()
第15题:
限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力(),柴油机即为怠速工况。
第16题:
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于()位置,摇转柴油机曲轴,当开始供油时,压力表指针往回摆动一次,此瞬间的压力即为喷油压力。
第17题:
将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为()
第18题:
全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速。()
第19题:
柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上的螺钉共同完成的。
第20题:
()限制螺钉是限制发动机的最高转速。
第21题:
带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()
第22题:
为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该();汽车停驶时,应该()。
第23题:
为保证柴油机工作稳定,防止(),柴油机上必须安装调速器。