新车载货重量不得超过原厂规定的(),以免新车的各部件在没有磨合好的情况下受到损伤。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
ZL50装载机在新车走合期内装卸荷重不得超过常用负荷的()。
第3题:
新车在磨合时,负载可以超过额定的70%。
第4题:
轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。
第5题:
试装产品的范围包括新车试制所有部件以及新开发的产品部件。
第6题:
关于实名制车票挂失补办措施描述不正确的是()。
第7题:
换轴是以旧车轮和()按厂修技术标准重新组装的轮对。
第8题:
新车、()在磨合期,不得拖带车辆
第9题:
新车和大修车在走合期内,应按载货标准吨位减低()。
第10题:
对
错
第11题:
旧车轴
旧车轮
新车轴
新车轮
第12题:
5%
4%
3%
第13题:
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。按照条款规定:最高折旧金额不得超过投保时被保险机动车新车购置价的( )。
A、80%
B、90%
C、70%
D、60%
第14题:
新车在走合期内装载重量不得超过额定载重的80%。
第15题:
大修竣工的汽车由于修理改变的整备质量,不得超过新车出厂额定值的5%。
第16题:
旅客购票后丢失车票,办理挂失补办手续,新车票发售后,原车票失效。新车票不能改签,但可以退票;退票时按规定核收补票的手续费。新车票退票后,原车票效力恢复。
第17题:
新车拖带车辆时不得滑行。
第18题:
《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798—2005)规定,载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定,由修理改变的整备质量,不得超过新车出厂额定值的3%。
第19题:
下面哪一项不合适作为销售“爱车质保延长计划”的时机?()
第20题:
新车或大修车在走合期内,最高车速不得超过()公里/小时。
第21题:
凡在走合期内使用的新车及大修车应按载货标准吨位减载20-25%。
第22题:
旧车轮和旧车轴
旧车轮和新车轴
新车轮和旧车轴
新车轮和新车轴
第23题:
新车票退票后,原车票效力恢复
乘车前新车票可按照《铁路旅客运输规程》第48条的规定办理退票
新车票发售后,原车票失效
新车票可以改签