汽车驱动桥主减速器的作用是（）A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向

题目

汽车驱动桥主减速器的作用是（）

  • A、降低转速
  • B、增大转速
  • C、增大扭矩
  • D、降低扭矩
  • E、改变旋转方向
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1.一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。()此题为判断题(对，错)。

2.驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错

3.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。A、差速器B、动力分配器C、分动器D、减速器

4.汽车驱动桥由桥壳、主减速器、差速器和()组成。

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  • 第1题：

    全驱动的汽车前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。

    • A、差速器
    • B、分动器
    • C、变速器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第2题：

    驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽车驱动桥主要由哪些零部件组成？（）

    • A、主减速器
    • B、差速器
    • C、桥壳
    • D、半轴

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    叉车驱动桥中减速器的作用是什么？


    正确答案: ①降低转速
    ②增大扭矩
    ③将扭矩传给半轴

  • 第5题：

    汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动壳等组成。

    • A、主减速器
    • B、驱动轮
    • C、转动盘
    • D、转向器

    正确答案:A

  • 第6题：

    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。

    • A、驱动桥壳体和变速器壳体
    • B、变速器壳体和主减速器壳体
    • C、主减速器壳体和差速器壳体
    • D、差速器壳体和驱动桥壳体

    正确答案:A

  • 第7题：

    全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。

    • A、差速器
    • B、分动器
    • C、变速器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。

    • A、驱动桥
    • B、主减速器
    • C、驱动车轮
    • D、转向车轮

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽车驱动桥轮边减速器采用（）减速器。

    • A、行星
    • B、齿轮
    • C、涡轮蜗杆
    • D、锥齿轮

    正确答案:A

  • 第10题：

    一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    叉车驱动桥中减速器的作用是什么？

    正确答案： ①降低转速
    ②增大扭矩
    ③将扭矩传给半轴
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
    A

    驱动桥壳体和变速器壳体

    B

    变速器壳体和主减速器壳体

    C

    主减速器壳体和差速器壳体

    D

    差速器壳体和驱动桥壳体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    汽车转向时，内侧驱动轮转的慢，外侧驱动轮转的快是因为（）。

    • A、驱动桥中装有差速器
    • B、驱动桥中装有差速锁
    • C、驱动桥中装有主减速器
    • D、驱动桥中装有平衡装置

    正确答案:A

  • 第16题：

    越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

    • A、分动器
    • B、变速驱动桥
    • C、主减速器和差速器

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动桥壳组成

    • A、主减速器
    • B、离合器
    • C、转向盘
    • D、转向器

    正确答案:A

  • 第18题：

    一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。

    • A、减速器
    • B、差速器
    • C、半轴齿轮
    • D、主动锥齿轮

    正确答案:A

  • 第19题：

    以风EQ140型汽车驱动桥为例，说明主减速器主、从齿轮的轴承是如何预紧的？主、从齿轮的正确啮合位置与齿侧间隙又是如何检测与调整的？


    正确答案: ①在装配时，应增减调整垫片的厚度来调整两个圆锥滚子轴承的松紧度。
    ②正确啮合位置是用啮合印迹法检验。先在主动锥齿轮的轮齿上涂上红印油，然后用手来回转动主动轴，再检查从动锥齿轮上的红印迹。若从动锥齿轮上正反转工作面的印迹均位于齿高中点偏于小端，并占齿宽的60%以上时，就是正确啮合位置。正确的齿侧啮合间隙应在0.15—0.40mm范围内。啮合印迹和啮合间隙不正确时，应根据情况移动主动锥齿轮或从动锥齿轮的轴向位置来调整。

  • 第20题：

    汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为（）。

    • A、主减速器—差速器—半轴
    • B、差速器—主减速器—半轴
    • C、半轴—主减速器—差速器
    • D、差速器—半轴—主减速器

    正确答案:A

  • 第21题：

    驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动桥壳组成
    A

    主减速器

    B

    离合器

    C

    转向盘

    D

    转向器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车转向时，内侧驱动轮转的慢，外侧驱动轮转的快是因为（）。
    A

    驱动桥中装有差速器

    B

    驱动桥中装有差速锁

    C

    驱动桥中装有主减速器

    D

    驱动桥中装有平衡装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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