汽车传动系中,能中断动力传动的部件包括()。
第1题:
离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
第2题:
汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。
第3题:
动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为()
第4题:
全轮驱动式汽车传动系有(),而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
第5题:
汽车动力装置的参数系指()
第6题:
汽车离合器分离时,可()。
第7题:
汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。
第8题:
汽车传动系包括();();()、驱动桥等部件。
第9题:
第10题:
减速
变速
中断动力
差速
第11题:
汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度
汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比
汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比
汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力
第12题:
离合器
变速器
驱动桥
万向传动装置
第13题:
汽车传动系类型有()传动系、()传动系、()传动系和()传动系四种。
第14题:
当传动系受到过大载荷时,主离合器能(),以保护传动系。
第15题:
传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。
第16题:
汽车传动系的基本功能是()
第17题:
汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为()。
第18题:
离合器应具备哪些功用?()
第19题:
以下属于汽车传动系功能的是()。
第20题:
转向系
行驶系
传动系
制动系
第21题:
发动机的功率、传动系的传动比
发动机的功率、传动系的效率
发动机的转矩、传动系的传动比
发动机的转矩、传动系的效率
第22题:
闭合
打滑
中断动力
使车辆获得动力
第23题:
变速器
分动器
同步器