参考答案和解析
正确答案:A
更多“当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲”相关问题
  • 第1题:

    ()是造成万向传动装置异响的原因。

    A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

    B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当

    C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

    D.传动轴动不平衡


    正确答案:A

  • 第2题:

    行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是()。

    • A、十字轴轴承松旷
    • B、连接螺栓松动
    • C、传动轴等速排列破坏

    正确答案:A

  • 第3题:

    行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是()。

    • A、十字轴轴承松旷
    • B、连接螺栓松动
    • C、传动轴等速排列破坏
    • D、中间支承轴承散架

    正确答案:A

  • 第4题:

    车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是()。

    • A、轴承磨损松旷
    • B、传动轴排列破坏
    • C、螺栓松动
    • D、万向节轴承壳压得过紧

    正确答案:A

  • 第5题:

    下列关于汽车传动轴的说法,正确的有()

    • A、传动轴运转时不得有振抖
    • B、传动轴运转时不得有异响
    • C、中间轴承和万向节不得有裂纹
    • D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    当汽车方向传动装置发生剧烈振动和异响时,除传动轴弯曲变形外,还有()等原因。

    • A、受力过大
    • B、扭力过重
    • C、中间支承轴承损坏或支架松动
    • D、轴承安装过紧

    正确答案:C

  • 第7题:

    汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的()。

    • A、轴承磨损松旷
    • B、传动轴排列破坏
    • C、螺栓松动

    正确答案:A

  • 第8题:

    ()是造成万向传动装置异响的原因。

    • A、传动轴各连接处凸缘连接处松动
    • B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当
    • C、万向节十字轴装配过紧,转动不良
    • D、传动轴动不平衡

    正确答案:A

  • 第9题:

    传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成()。


    正确答案:传动轴连续震响

  • 第10题:

    汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是()。

    • A、轴承磨损松旷
    • B、传动轴排列破坏
    • C、螺栓松动
    • D、万向节轴承壳压得过紧

    正确答案:A

  • 第11题:

    诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有()则故障由此引起。

    • A、传动轴弯曲或轴管凹陷
    • B、变速器输入轴轴承磨损松旷
    • C、离合器盖与压盘连接松动
    • D、中间轴承支承架固定螺栓松动
    • E、平衡块脱落

    正确答案:A,D,E

  • 第12题:

    单选题
    车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是()。
    A

    轴承磨损松旷

    B

    传动轴排列破坏

    C

    螺栓松动

    D

    万向节轴承壳压得过紧


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()不是万向传动装置异响的原因。

    A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

    B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

    C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

    D.传动轴动不平衡


    正确答案:D

  • 第14题:

    若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。

    • A、轴承
    • B、传动轴
    • C、十字轴

    正确答案:A

  • 第15题:

    汽车行驶时,传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    汽车行驶时,呈连续振响,熄火后,用手握住中间传动轴有径向晃动,正确处理方法是()。

    • A、检查装配标记是否对正
    • B、检查十字轴和滚针轴承是否磨损松旷、破碎
    • C、检查平衡片是否脱落,传动轴管是否凹陷
    • D、检查中间支承支架固定螺栓是否松动,轴承是否磨损松旷,橡胶垫圈、隔套是否径向间隙过大

    正确答案:D

  • 第17题:

    撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。

    • A、驱动轮不平衡
    • B、传动轴中间轴承松旷
    • C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
    • D、主减速器间隙过大

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的()。

    • A、轴承磨损松旷
    • B、传动轴排列破坏
    • C、螺栓松动
    • D、万向节轴承壳压的过紧

    正确答案:A

  • 第19题:

    传动轴各凸缘连接处有松动,能造成汽车起步时有撞击声。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

    • A、传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷
    • B、变速器输入轴轴承磨损严重
    • C、离合器盖与压盘连接松旷
    • D、传动轴各连接部位的螺栓松动
    • E、传动轴万向节叉等速排列破坏

    正确答案:A,D,E

  • 第22题:

    车辆起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    单选题
    当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。
    A

    传动轴凸缘松动

    B

    传动轴中间轴承支架不正

    C

    中间轴承坏

    D

    传动轴弯曲


    正确答案: B
    解析: 暂无解析