引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。
第1题:
汽车在行驶时,车轮半径是在不停变化的。
第2题:
汽车通过性的几何参数有()接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。
第3题:
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。
第4题:
汽车转弯时,()会对作用于汽车的离心力有较大影响。
第5题:
引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,(),转达弯半径等
第6题:
前轮转向角过小,会使汽车转弯半径增大,汽车转向困难,影响汽车行驶安全。
第7题:
引起汽车行驶中侧滑的原因之一是路面的附着条件。
第8题:
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、车轮半径以及()和转弯通道最小宽度。
第9题:
汽车行驶转向时,转向机构突然失效,汽车将沿()方向行驶。
第10题:
对
错
第11题:
最大转弯半径
最大功率
最小转弯半径
最小功率
第12题:
汽车质量
行驶速度
转弯半径
车身高度
第13题:
汽车转向离心力大小取决因素()
第14题:
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向旋转半径,转弯半径和车轮半径。
第15题:
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和滚动半径。
第16题:
引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。
第17题:
汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。
第18题:
汽车通过性的几何参数有:()、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。
第19题:
汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个圆周,其半径称为汽车的()。
第20题:
汽车几何参数有最小离地间隙h,(),离去角p,纵向通过半径p,横向通过半径p’,最小转弯半径R,()(指公称半径),汽车车高日。
第21题:
车轮半径
转弯半径
横向半径
纵向半径
第22题:
对
错
第23题:
轮胎车径
车轮半径
旋转半径
滚动半径
第24题:
对
错