ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

第1题：

ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。（）

第2题：

汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）

• A、ABS可以是制动器提供过大的制动力
• B、ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数
• C、ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力
• D、ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力

第3题：

汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。

第4题：

不安装ABS的汽车，在不同路面制动时，不可能都达到理想的制动状态。

第5题：

汽车制动防抱死（ABS）系统是通过检测（ ）来感知车轮的运动状态的。

• A、车速；
• B、曲轴的转速；
• C、车轮转动的角速度；
• D、车轮温度

第6题：

汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。

第14题：

ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）

第15题：

汽车ABS系统能有效的提高汽车制动时的方向稳定性。

第16题：

增加汽车轮距能有效提高的汽车性能是（）

• A、机动性
• B、横向稳定性
• C、制动性
• D、平顺性

第17题：

汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。

第18题：

在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：