胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是()。
第1题:
轮胎气压过低时,磨损特性是()。
第2题:
轮胎充气压力不足带来的危害是()
第3题:
轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
第4题:
过量充气的轮胎会么部位容易磨损()
第5题:
轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?()
第6题:
轮胎在使用中容易损坏,主要是(),帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。
第7题:
对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。
第8题:
胎冠由外侧(或相反)呈锯齿形磨损的原因是()
第9题:
如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为()原因造成。
第10题:
胎冠中心
胎冠外侧边
胎冠内侧边
胎冠两侧
第11题:
轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀,严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废;轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损
前轮偏摇或摆振,会使胎冠呈波浪状的磨损和碟边状磨损
转向梯形不能保证各车轮纯滚动,出现过多转向或转向不足
轮胎质量良好
第12题:
胎冠过度磨损
锯齿状磨损
胎肩过度磨损
单边磨损
第13题:
轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。
第14题:
轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
第15题:
下列属于前轮摆振现象的是()。
第16题:
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。
第17题:
轮胎气压过低会加剧哪部分的磨损?()
第18题:
造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。
第19题:
胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是()。
第20题:
下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。
第21题:
轮胎充气压力过大带来的危害是()
第22题:
轮胎平衡不良
方向盘自由行程过大
超载
车架变形
第23题:
轮胎单侧胎肩磨损严重
轮胎胎冠中间磨损严重
轮胎两侧胎肩同时磨损严重
轮胎内侧胎肩磨损严重