汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数大于道路附着系数。
第1题:
汽车纵向稳定性条件[后轮驱动型]为:地面法向反作力大于道路附着系数。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面()。
第3题:
汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和滑转的能力。
第4题:
关于汽车行驶的纵向稳定性,正确的说法有()。
第5题:
()是指车辆抵抗侧滑和倾覆的能力,分为横向稳定性和纵向稳定性。
第6题:
汽车纵向稳定性条件(后轮驱动型)为:纵向稳定性系数大于道路附着系数。
第7题:
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值()道路附着系数。
第8题:
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
第9题:
对
错
第10题:
横向稳定性
纵向稳定性
行驶稳定性
操纵稳定脾
第11题:
稳定系数
摩擦系数
附着系数
滚动系数
第12题:
稳定系数
滚动系数
摩擦系数
附着系数
第13题:
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的()。
第14题:
汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和()的能力。
第15题:
汽车在上下坡或运动状态改变时,抵抗纵向倾覆的能力称为汽车的纵向稳定性。
第16题:
汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时,抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为()。
第17题:
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值()路面附着系数。
第18题:
汽车在上下坡时,抵抗前后倾覆的稳定性称为纵向稳定性。
第19题:
汽车纵向稳定性条件(后轮驱动型)为:地面法向反作力大于道路附着系数。
第20题:
汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时,低抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为()
第21题:
前轮
后轮
全轮
侧轮
第22题:
对
错
第23题:
滑转
倾覆
侧滑
偏离