万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为()和挠性万向节。
第1题:
刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和()。
第2题:
万向节按其在扭矩方向上是否有明显的弹性分为()和()。
第3题:
下面属于挠性万向节的是()。
第4题:
刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的。
第5题:
根据结构和工作原理,汽车传动万向节可划分为()三种形式。
第6题:
万向节在其扭转方向上是否有弹性可分为()
第7题:
根据结构和工作原理、汽车传动万向节可划分为()、等角速万向节和挠性万向节三种形式。
第8题:
万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和硬性万向节。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
十字轴式万向节
双联式万向节
橡胶金属套筒万向节
球笼式万向节
第13题:
万向传动装置可分为()和挠性万向节两种。
第14题:
挠性万向节是靠弹性零件传递的,具有缓冲减振的作用。
第15题:
万向节按速度特性可分为()。
第16题:
万向节分类为()。
第17题:
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有()
第18题:
目前汽车使用最多的是哪种形式的刚性万向节()。
第19题:
全轮驱动的汽车,其转向桥与转向轮之间一般采用万向节联结,此万向节的型式一般属于()万向节。
第20题:
汽车传动轴万向节有等角速万向节、挠性万向节和()三大类。
第21题:
刚性万向节
主减速器
差速器
半轴
第22题:
挠性万向节
活动万向节
差速器
等速万向节
第23题:
不等速万向节(普通万向节)
准等速万向节
等速万向节
三销轴式万向节