曲线轨距加宽值的大小与()和通过车辆()有关。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
圆曲线上全加宽值的大小与()、()、()等因素有关。
第3题:
曲线轨距及加宽,说法正确的是()。
第4题:
半径r<195m曲线地段,轨距加宽值为()mm;295>r≥245m曲线地段,轨距加宽值为()mm;245>r≥195m曲线地段,轨距加宽值为()mm,r≥295m曲线地段,轨距加宽值为()mm。
第5题:
曲线地段轨距加宽,当曲线半径R≥295,轨距加宽值为()。
第6题:
确定轨距加宽必须满足的原则是:()。
第7题:
轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
第8题:
圆曲线上全加宽值的大小与_圆曲线半径,()和()等因素有关。
第9题:
曲线半径
列车运行速度
外轨超高
轨距加宽量
机车车辆的固定轴距
第10题:
第11题:
曲线半径r≥295,加宽值0mm
曲线半径295>r≥245,加宽值5mm
曲线半径245>r≥195,加宽值10mm
曲线半径r<195,加宽值15mm;曲线轨距加宽值不符合上述规定时,应有计划地进行改造
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。
第15题:
曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。
第16题:
曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。
第17题:
曲线轨距加宽值加在里股,即将里股钢轨向曲线内侧横移,使其与线路中线的距离等于S0的一半加上轨距加宽值。
第18题:
曲线地段轨距加宽,当曲线半径245>R≥195,轨距加宽值为()。
第19题:
曲线轨距加宽值规定正确的是()。
第20题:
在小半径曲线区段,为了使机车车辆顺利通过曲线,根据计算如若在标准轨距值基础上需适当加大轨距,该加宽值称为轨距加宽。
第21题:
第22题:
第23题:
对
错