救援列车连挂故障列车推进运行时,前方进路确认由救援列车司机负责。
第1题:
遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。
第2题:
救援连挂列车按切除ATP方式运行,推进/牵引救援运行限速30公里/小时,若发生信号设备故障等情况,连挂列车限速20公里/小时。
第3题:
现场负责人确认救援列车连挂故障列车,满足动车条件后,向OCC汇报。
第4题:
遇列车救援时,应遵循以下原则:()
第5题:
救援列车牵引运行时前方进路由()负责了望和确认,推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
第6题:
纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
故障车
救援车
行调
值班主任
第10题:
30
40
50
60
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。
第14题:
救援列车司机在距故障列车()米前一度停车。确认故障列车司机的连挂指令并回复,限速3km/h连挂。
第15题:
救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。
第16题:
纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
第17题:
救援列车推进运行时,前方进路和停车位置由被救援列车驾驶员负责,推进速度不超过()km/h
第18题:
已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。
第19题:
原则上被救援列车必须清客
原则上由车站发出的救援列车不得载客
列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位
已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作
第20题:
第21题:
在救援车接近故障车10m时,应一度停车。
救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。
救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。
故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。
第22题:
救援车司机
行车值班员
故障车司机
行车调度员
第23题:
对
错