贯通道的()可伸缩,实现了两车体的柔性连接。
第1题:
贯通道渡板下部与渡板连杆相连接,进而连接到车体。
第2题:
在地铁车辆中,将两列车连接部分称为()
第3题:
日检作业关于贯通道的检查项点不正确的是()
第4题:
刚柔过渡的电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外,还需在线夹两端用直径为()的铜线进行绑扎。绑扎应紧密,绑扎长度为100±10mm,电连接的长度应满足接触悬挂伸缩的需要。
第5题:
双日检检查贯通道折棚侧、底部外观状态时,折棚外观应无破损,折棚与车体连接无脱开。
第6题:
贯通道的过渡板能在列车运行时()。
第7题:
贯通道的折蓬与车体连接的方式是()。
第8题:
通过台
贯通道
连接台
折蓬
第9题:
柔性连接
刚性连接
波纹连接
普通连接
第10题:
①③④⑤⑦⑧⑨②⑥
①③④⑥⑨⑧⑤⑦②
⑧①③④⑥②⑨⑤⑦
①⑤⑨④③⑥⑦⑧②
第11题:
对
错
第12题:
折棚锁锁闭到位
侧顶板、顶护板表面无损伤
顶板处无漏水痕迹
渡板无变形、起翘
第13题:
贯通道由金属框架及()、()、侧板组成、()及()组装而成。
第14题:
贯通道由()组成。
第15题:
贯通道各主要部件的安装顺序为()。 ①安装两个螺钉框 ②安装侧墙总成 ③安装上踏板 ④安装下踏板 ⑤将橡胶型材压入螺钉框中 ⑥安装顶板安装座 ⑦安装单棚板总成 ⑧安装双棚板总成 ⑨安装折棚
第16题:
管道穿过结构伸缩缝、抗震缝及沉降缝敷设时,应在墙体两侧采取()
第17题:
各型车车体顶板修换时可撘接,撘接量不大于()。侧板、端板、地板修换时对接两面焊。
第18题:
贯通道中分别属于两个不同车体的()之间背靠背平整地对接。
第19题:
贯通道的()可以防止垃圾掉入折蓬。
第20题:
第21题:
金属框架及折棚组成
顶板组成
侧板组成
脚踏板及渡板组成
第22题:
对
错
第23题:
侧护板
渡板
踏板
框架