汽车悬架按导向装置的型式可分为()。
第1题:
汽车悬架一般由弹性元件,导向装置,减震器和横向稳定杆等组成。
第2题:
现代汽车悬架主要由弹性元件、阻尼元件、导向元件和横向稳定装置等构成。
第3题:
横摆臂式悬架依照导向杆数目不同可以分为那些型式?车轮运动时,采用每种型式悬架的转向轮定位参数、车轮轮距、轴距等参数的变化各有何特点?
第4题:
独立悬架依导向装置不同可将常见的型式分为()
第5题:
一般载货汽车的悬架未设导向装置。
第6题:
轮式工程机械弹性悬架按导向装置的形式可分为()。
第7题:
汽车悬架一般由()、导向装置和减振器三部分组成。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
弹性元件
阻尼元件
导向元件
横向稳定装置
第12题:
对
错
第13题:
下列不属于汽车悬架组成部分的是()
第14题:
按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。
第15题:
独立悬架依导向装置不同可将常见的型式分为()和()四大类。
第16题:
按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()和()等型式。
第17题:
汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成,在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
第18题:
汽车悬架由()组成
第19题:
刚性悬架
半刚性悬架
独立悬架
非独立悬架
第20题:
弹性元件
导向装置
减振器
钢板弹簧
第21题:
第22题:
横摆臂式
纵摆臂式
斜摆臂式
撑杆式
第23题:
弹性元件
导向装置
减振器