()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。
第1题:
侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。
第2题:
二轴式变速器中只有两根轴,三轴式变速器中只有三根轴。
第3题:
在手动变速器中,根据主轴的不同,常见的变速器有()
第4题:
消防车取力器按取力部位不同,有()几种型式。
第5题:
动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
第6题:
一轴式
二轴式
三轴式
四轴式
第7题:
动力从变速器侧窗取出
动力从变速器后端传动轴处取出
动力从变速箱的第一轴即输入轴取出
它的输出功率较小,不能全功率输出
第8题:
对
错
第9题:
侧置式
副轴式
断轴式
夹心式
第10题:
对
错
第11题:
侧置式
副轴式
断轴式
夹心式
第12题:
上盖式
侧盖式
夹心式
独立式
二轴式
副轴分动器
第13题:
夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。
第14题:
在手动变速器中,根据主要轴的不同,常见的变速器有().
第15题:
下列对夹心式取力器描述错误的是()
第16题:
夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。
第17题:
动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。
第18题:
一轴式和二轴式
二轴式和三轴式
一轴式和三轴式
三轴式和四轴式
第19题:
动力从变速箱的第一轴即输入轴取出
它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
它的输出功率达到90%以上
它的输出功率较小,不能全功率输出
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
动力从变速器侧窗取出
它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
它的输出功率达到90%以上
它的输出功率较大,能全功率输出
第23题:
动力从变速器侧窗取出
它的输出功率较小
不能全功率输出
它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端