()不是举高消防车支腿下沉的原因。
第1题:
做密封试验时,支腿油缸下沉8mm,试判断支腿油缸液压锁是否可靠?
第2题:
举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时,说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。
第3题:
支腿一般由固定和活动支腿组成,活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动,以完成支腿的垂直伸缩运动。
第4题:
JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回,在油缸的大腔中装有液控双向阀。
第5题:
抢险救援消防车随车起重机操作时活动支腿水平油缸和垂直油缸可部分伸出。
第6题:
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。
第7题:
垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好
水平支腿油缸內泄
垂直支腿油缸内泄
垂直支腿油缸内油封老化
第8题:
左侧水平支腿未处于全伸状态
左侧垂直支腿处于受力状态
左侧水平支腿处于全伸且垂直支腿受力
左侧水平支腿未处于全伸或者垂直支腿没有受力
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
流动式起重机支腿油缸回缩的原因是()密封不严,有泄漏;油缸内泄,上下腔串通造成的。
第14题:
举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时,说明()。
第15题:
在云梯消防车的前后、左右分别装有水平支腿和垂直支腿,可使底盘具有必要的稳定性。
第16题:
检查单边作业性能:右侧水平支腿不伸,把左侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,左水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在左侧的 180°范围内,分别从前后两侧进入右侧区域,应能自动停止;左侧水平支腿不伸,把右侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,右水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在右侧的180°范围内,分别从前后两侧进入左侧区域,应能自动停止。
第17题:
抢险救援消防车随车起重机操作前必须把活动支腿水平油缸和垂直油缸完全伸出。
第18题:
对
错
第19题:
活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小
水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低
水平支腿油缸磨损
控制水平支腿外伸的电路出现故障
第20题:
对
错
第21题:
水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作
水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作
水平、垂直支腿电控操作
以上型式操作手柄一样多
第22题:
液控单向阀闭锁性能不好
活动支腿和固定支腿之间卡住
下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低
控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
第23题:
对
错