发动机在起动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用干粉CO2灭火剂，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。

题目

发动机在起动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用干粉CO2灭火剂，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。

相似考题

1.排气门关闭不严时，发动机会出现什么现象（）。A.发动机启动不了B.发动机工作无力C.加不上油D.熄不了火

2.配碴整形车发动机控制是打开电门开关,把起动开关拉一挡时火焰加热塞加热,二挡()阀得电供油,使发动机起动。

3.汽车发动机起火时应如何应对：（）。A、打开发动机车盖灭火B、迅速停车，切断电源C、用随车灭火器对准火的根部灭火D、寻找水源灭火

4.为什么在飞机的ECU通电的时候不能扳动螺旋桨()A.发动机的温度和压力还能保持在自燃的爆发状态，这时候扳桨容易造成发动机转动B.螺旋桨扳动的时候容易损伤到滑油系统C.螺旋桨的转动会造成发动机的损坏D.以上都对

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“发动机在起动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用干粉CO2灭火剂，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。”相关问题

  • 第1题：

    发动机在启动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用CO2灭火剂、干粉或泡沫，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    机动车辆在（）时才允许添加燃油。

    • A、运转
    • B、运行
    • C、发动机停熄
    • D、起动发动机

    正确答案:C

  • 第3题：

    起动系的作用是使发动机（）。

    • A、停熄
    • B、运转
    • C、由静止状态过渡到工作状态
    • D、接通起动开关

    正确答案:C

  • 第4题：

    经过3次起动，发动机仍没着火，则应停止起动，排除故障后再起动。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？（）

    • A、发动机吊架内
    • B、机外
    • C、发动机风扇机匣内
    • D、发动机尾喷口

    正确答案:A

  • 第6题：

    当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）

    • A、将相应发动机起动手柄放切断位
    • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
    • C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出
    • D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车在动态进火后熄火，一定会导致发动机内部损坏。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    点火时间错乱会使发动机运转（），加速时回火放炮，严重错火使发动机不能（）。


    正确答案:不均匀；正常工作

  • 第9题：

    下列说法正确的是（） ①涡桨发动机起动供油系统的主要功用是在燃烧室内形成火源，以便点燃工作喷嘴喷油形成的油气混合气 ②工作喷嘴供油是从发动机转动开始一直到发动机停车时为止

    • A、①②都正确
    • B、仅②正确
    • C、①②都不正确
    • D、仅①正确

    正确答案:D

  • 第10题：

    燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.

    • A、使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作
    • B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
    • C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
    • D、使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作

    正确答案:D

  • 第11题：

    C172飞机启动时如果发动机溢油（）

    • A、将油门从1/2处位前推到全开位，转动发动机
    • B、等待10分钟后再启动
    • C、有起火危险，不能启动发动机

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    机动车辆在（）时才允许添加燃油。
    A

    运转

    B

    运行

    C

    发动机停熄

    D

    起动发动机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机在起动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用干粉CO2灭火剂，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    如果将启动开关置于启动位置，发动机不启动，可将钥匙继续拧在该位置，直至发动机起动。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。

    • A、小喷口
    • B、大喷口
    • C、大转速
    • D、小转速

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油发动机喷射泵的手动泵使用时机为（）。

    • A、发动机重负载供油泵供油不足
    • B、供油泵有毛病
    • C、排除油路中空气
    • D、发动机发动时

    正确答案:C

  • 第17题：

    从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么（）？

    • A、转子惯性
    • B、供油活门动作快慢
    • C、发动机内部摩擦
    • D、发动机冷机时间

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    起动发动机时，起动机转速不够原因是（）。

    • A、起动机电枢联电
    • B、电瓶的电压低于7.5V不能起动
    • C、发动机火快
    • D、发动机点火时间慢

    正确答案:B

  • 第20题：

    发动机工作时，若切断点火开关后，发动机仍然能够着火运转，这可能是（）。


    正确答案:表面点火

  • 第21题：

    下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是（）。

    • A、发动机停止转动
    • B、发动机起动手柄需在关断位
    • C、发动机起动手柄需在慢车位
    • D、发动机需工作在高慢车状态

    正确答案:C

  • 第22题：

    螺旋桨在地面回桨后：（）.

    • A、应立即起动发动机
    • B、应先进行发动机冷转
    • C、应先进行发动机假起动
    • D、在发动机起动前，应人工转动螺旋桨约10转

    正确答案:B

  • 第23题：

    判断题
    发动机在启动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用CO2灭火剂、干粉或泡沫，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    发动机在起动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内的火，如果这时火仍然没熄，就用干粉CO2灭火剂，从机尾喷口射入，螺旋桨发动机从前射入。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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