运行中的避雷器突然爆炸引起的原因可能是（）。A、系统发生谐振过电压B、线路受雷击C、避雷器不合格D、线路相间短路

第1题：

（）是阀型避雷器发生爆炸的原因。

A受潮进水

B发生铁磁谐振过电压

C各相特性不匹配

D通流容量不够

第2题：

供电线路发生相间短路故障的特点是（）。

• A、线路中的电流突然增大
• B、线路中的电流突然减小
• C、线路电压突然升高
• D、线路阻抗突然增大

第3题：

电力线路中，避雷器用于电气设备的（）保护。

• A、大气过电压
• B、过电流
• C、短路电流
• D、短路电压

第4题：

运行中的避雷器爆炸与（）有关

• A、线路过负荷
• B、生产厂家
• C、过电压
• D、定期试验

第5题：

造成变压器绕组绝缘损坏的原因有（）。

• A、线路短路故障
• B、长期过负荷运行
• C、雷击过电压
• D、潮湿天气

第6题：

输电线路和谐振过电压多发的地方等，可选用无间隙的避雷器。

第7题：

10kV母线电压互感器的熔丝常熔断，主要原因是（）造成的。

• A、线路接地
• B、谐振过电压
• C、短路故障
• D、雷击线路

第8题：

系统发生（）等异常运行情况时，应对避雷器进行重点检查。

• A、过电压、接地
• B、谐振
• C、过负荷
• D、频率降低

第9题：

对于雷击跳闸频繁的易击段、易击杆塔，可考虑加装线路避雷器，线路避雷器安装前应经交接试验合格，建立线路避雷器档案和运行记录，定期抽检，加强巡视力度，发现问题及时处理。

第10题：

6kV系统谐振过电压严重时，可能造成避雷器爆炸，PT损坏。

第11题：

第12题：

第13题：

供电线路发生短路的原因主要有（）。

• A、线路遭雷击
• B、绝缘老化
• C、过电压造成绝缘击穿
• D、线路上落有小鸟

第14题：

线路用避雷器：并联连接在线路绝缘子的两端，用以限制线路上的雷电过电压及（或）操作过电压，以降低线路跳闸率，选用有间隙避雷器。

第15题：

阀型避雷器在运行中突然爆炸的原因有（）

• A、在中性点不接地系统中发生单相接地时，长时间承受线电压
• B、在发生铁磁谐振过电压时，可能使避雷器放电而损坏内部元件
• C、当避雷器受击时，由于火花间隙灭弧性能差承受不住恢复电压而击穿时，则电弧重燃工频续流将再度出现，这样将会因间隙多次重燃使阀片电阻烧坏
• D、避雷器阀片电阻不合格，残压虽然低了但续流增大了，间隙不能灭弧，阀片长时间通过续流烧毁

第16题：

运行中的避雷器爆炸与（）无关

• A、进水受潮
• B、线路过负荷
• C、过电压
• D、环境污染

第17题：

系统在运行中（），都会引起工频电压升高。

• A、突然甩负荷
• B、空载长线路的电容效应
• C、单相接地
• D、相间短路

第18题：

电力系统中因运行操作、雷击和故障等原因，（）是经常发生的。

• A、过电流
• B、过电压
• C、事故
• D、谐振

第19题：

电力系统在运行中，突然短路引起的过电压叫做（）过电压。

• A、大气
• B、操作
• C、谐振

第20题：

避雷器可将线路遭雷击时产生的（）电流以及过电压产生的过电流泄入大地。

第21题：

电力系统中内部过电压的种类不少，其产生的基本原因是电弧引起和谐振造成的。符合谐振引起的过电压的有：（）

• A、性点绝缘系统中，单相间隙接地引起
• B、中性点绝缘系统中，电磁式电压互感器引起的铁磁谐振过电压
• C、由空载变压器和空载线路，引起的高次谐波铁磁谐振过电压
• D、不对称开、断负载，引起基波谐振过电压

第22题：

下列故障中（）属于瞬时性故障。

• A、线路对树枝放电
• B、大风引起短时碰线
• C、雷击过电压引起绝缘子表面闪络
• D、变压器相间短路

第23题：