汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有哪两种形式？

题目

汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有哪两种形式？

相似考题

1.汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有直列和（）形布置两种形式。

2.汽车发动机一般采用多缸直列或( )发动机。A.L型B.H型C.V型D.对置型

3.柴油发动机动力不足，可在发动机运转中，运用( )法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸。A.多缸断油B.单缸断油C.多缸断火D.单缸断火

4.现代汽车多采用()发动机。A.单缸发动机B.双缸发动机C.多缸发动机

参考答案和解析
正确答案: 直列和v形布置
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  • 第1题：

    多缸发动机各缸工作容积之和为（）。

    A发动机的马力

    B发动机的进气量

    C发动机的排气量


    C
    略

  • 第2题：

    为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？


    正确答案:更有效的利用缸桶面积，提高金牌进门的通过面积，有利于提高充气效率。

  • 第3题：

    汽车发动机向着多缸、高转速、高压缩比的方向发展，要求发动机的点火系统能够提供（）、（）和（）。


    正确答案:足够高的次级电压；火花能量；最佳点火时刻

  • 第4题：

    曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系。


    正确答案: 曲拐数与发动机缸数的关系：单缸发动机的曲轴只有一个曲拐；多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系：各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。当气缸数和气缸排列形式确定之后，曲拐布置就只取决于发动机的工作顺序。

  • 第5题：

    柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。

    • A、多缸断油法
    • B、单缸断油法
    • C、多缸断火法
    • D、单缸断火法

    正确答案:B

  • 第6题：

    多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。

    • A、马力
    • B、进气量
    • C、排量

    正确答案:C

  • 第7题：

    多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机排量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    发动机排量是指多缸（）发动机所有气缸之和。


    正确答案:气缸体通常由铸造

  • 第10题：

    问答题
    为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？

    正确答案： 采用每缸多气门的结构可达到：
    （1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
    （2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
    （3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
    （4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。
    A

    多缸断油法

    B

    单缸断油法

    C

    多缸断火法

    D

    单缸断火法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？

    正确答案： 采用每缸多气门结构，进气门总的面积较大，充量系数较高，排气门的直径可适当减小，使其工作温度相应降低，提高工作可靠性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    四缸发动机的气缸一般采用（）布置，八缸发动机的气缸一般采用（）布置。


    正确答案:单列或直列；V 型

  • 第14题：

    曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系是怎样的？


    正确答案: 曲拐数与发动机缸数的关系：单缸发动机的曲轴只有一个曲拐；多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。
    曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系：各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。当气缸数和气缸排列形式确定之后，曲拐布置就只取决于发动机的工作顺序。

  • 第15题：

    为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构？


    正确答案:采用每缸多气门的结构可达到：
    （1）进气门总的通过面积增大，充气效率提高，每个排气门的直径可适当减小，使其工作温度适当降低，工作可靠性提高。
    （2）可适当减小气门升程，改善配气机构的动力性。
    （3）采用多气门的柴油机有利于改善HC和CO的排放性能。
    （4）对于采用直接喷射式燃烧室或预燃室式燃烧室的大功率高速柴油机来说，可将喷油器或预燃室布置于气缸的中央位置，这样不仅可使气缸盖的布置较为合理，而且可改善可燃混合气的形成和燃烧条件，从而提高汽车的动力性。

  • 第16题：

    多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。

    • A、多缸断油法
    • B、单缸断油法
    • C、多缸断火法
    • D、单缸断火法

    正确答案:B

  • 第17题：

    多缸发动机各气缸的工作容积之和称发动机排量。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多缸发动机的曲轴均采用全支承。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。

    • A、L型
    • B、H型
    • C、V型
    • D、对置型

    正确答案:C

  • 第21题：

    多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。


    正确答案:外形尺寸

  • 第22题：

    填空题
    四缸发动机的气缸一般采用（）布置，八缸发动机的气缸一般采用（）布置。

    正确答案： 单列或直列,V 型
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系是怎样的？

    正确答案： 曲拐数与发动机缸数的关系：单缸发动机的曲轴只有一个曲拐；多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同，V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。
    曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系：各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。当气缸数和气缸排列形式确定之后，曲拐布置就只取决于发动机的工作顺序。
    解析： 暂无解析

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