下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()
第1题:
环槽端面磨损使______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力等问题。
A.活塞与气缸间隙
B.平面间隙
C.搭口间隙
D.环槽高度
第2题:
活塞环的泄漏量与()有关。
第3题:
排气量不足原因()
第4题:
以下关于空气压缩机排气量不足故障原因判断错误的是()。
第5题:
使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是()。
第6题:
不属于活塞式压缩机排气压力降低的原因是()。
第7题:
装载机起动前每次检查机油时都需要添加,机油消耗量增大,可定性说明()。
第8题:
气缸套内壁受活塞环磨损
气缸套内壁受活塞裙部磨损
气缸套内壁受活塞头部磨损
A+B+C
第9题:
径向厚度减小
高度减小
搭口间隙增大
天地间隙减小
第10题:
活塞环损坏
气阀泄漏
进气过滤器堵塞
气缸余隙容积小
第11题:
增大
减小
改变
不变
第12题:
气缸容积
气量
温度
转速
第13题:
环槽端面磨损使_______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题
A.活塞与气缸间隙
B.平面间隙
C.搭口间隙
D.环槽高度
第14题:
以下哪些是造成汽缸压缩压力降低的因素()。
第15题:
往复式压缩机()会使排气量降低。
第16题:
造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。
第17题:
随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
第18题:
气缸压力下降的主要原因是()。
第19题:
进气滤清器积垢堵塞
压缩机转速增加
气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大
气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小
第20题:
活塞环外圆面的磨损
气缸套内壁的磨损
活塞环槽平面磨损
上述三个因素都是
第21题:
气缸冷却不良
余隙容积增大
气阀和活塞环漏气量增加
吸入滤网脏污
第22题:
厚度/平面间隙
厚度/搭口间隙
高度/平面间隙
高度/搭口间隙
第23题:
活塞环各工作间隙都增大
活塞环自由开口间隙增大
活塞环截面积减小
活塞环与缸壁贴合变差