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  • 第1题:

    室内湿度过高或过低时,对人体有何影响?


    正确答案: 室内湿度低于30%时,空气过于干燥,机体水分蒸发过快,可导致呼吸道粘膜干燥、咽痛、口渴。对行气管切开或呼吸道感染的病人都十分不利,;湿度高于80%则有利于细菌繁殖,同时人体水分蒸发慢,病人会有不适感。

  • 第2题:

    当制冷剂压力过高或过低时,压力继电器的触点断开或闭合以停止()的工作。


    正确答案:压缩机

  • 第3题:

    蒸汽压力过低、过高有何影响?


    正确答案: 蒸汽压力波动对于安全运行和经济运行亮方面都有影响。汽压过高,安全门万一发生故障不动作,则可能发生爆炸事故,威胁设备及人身的安全。即使安全门动作正常,汽压过高时由于机械应力过大,也将危害锅炉设备各承压部件的长期安全性。当安全门动作时,排出大量高压蒸汽,造成经济上损失,且安全门经常动作时,由于磨损或有污物沉积在阀座下,易发生回座时关不严,造成漏汽损失,亦需停炉检修,如果汽压低于额定值,会降低电厂运行的经济性,这主要是汽压降低将减少蒸汽在汽轮机中的作供焓降,作功能力降低,造成汽耗增大,煤耗也增大。若汽压过低,则不能保持汽轮机的额定负荷,同时汽轮机的安全也受影响,可使汽轮机的轴向推力增加,易发生推力瓦烧毁事故。

  • 第4题:

    进汽压力过高或过低,对汽轮机运行有什么影响?


    正确答案:汽轮机在设计时是根据额定主蒸汽压力来考虑各部件的强度的,因此在主蒸汽压力高于额定值时,使主蒸汽管及管道上的阀门、调速汽门的蒸汽室和叶片等过负荷,甚至会引起各部件的损坏。另外,进汽压力超过额定值,使汽轮机末几级蒸汽工作温度增加,造成末几级叶片工作恶化。进汽压力低于设计值时,将使汽轮机的效率降低,在同一负荷下所需的蒸汽量增加,引起轴向推力增加。同时,使后面几级叶片所承受的应力增加,严重时会使叶片变形。另外,进汽压力过低将使喷嘴达到阻塞状态,使汽轮机功率达不到额定数值。

  • 第5题:

    以下使压缩机工作时功率消耗超过设计值的因素是()。

    • A、气阀阻力过大
    • B、吸气压力过高
    • C、排气压力过低
    • D、活塞环漏气严重

    正确答案:A

  • 第6题:

    喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?


    正确答案:压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的经济性,且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积碳,加剧气缸磨耗;压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使寿命和工作的可靠性。

  • 第7题:

    简述机油压力过高、过低的危害有哪些?


    正确答案: 机油压力过低,润滑油不易压至机件摩擦表面,将造成润滑不良,使磨损加剧,甚至烧毁机件。
    机油压力过高,会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室,严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。

  • 第8题:

    轴封压力过高过低对机组运行有()影响。

    • A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;
    • B、轴封压力过低,会造成真空降低;
    • C、压力过高,会造成后汽封漏汽;
    • D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    汽车空调系统低压压力开关在()起作用。

    • A、系统压力过高
    • B、系统压力过低
    • C、过高或过低
    • D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    东风7c型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?

    正确答案: 压力过低:(1)喷油雾化不良,燃烧不充分,降低柴油机的经济性;
    (2)燃油沿缸壁流下造成机油稀释,缸内积炭,加剧气缸磨耗。
    压力过高:(1)功率损失大
    (2)工作条件恶化。影响喷油器的使用寿命和工作可靠性。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述正常工作时吸气压力的压力范围,过高或过低有何影响。

    正确答案: 正常工作时根据水温要求不同控制在0.25-0.4Mpa;
    吸气压力过低会导致吸气口结露结霜,严重时会出现负压时空气容易进入制冷系统,严重时可能会冻坏蒸发器。
    吸气压力过高会使压缩机产生过热,影响制冷效果,功耗增大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?

    正确答案: 压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的经济性,且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的可靠性。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车冷却风扇不工作,对汽车空调系统可能产生的影响是:()

    • A、会引起高端压力过高低端压力也过高
    • B、对空调工作无影响
    • C、造成蒸发器结冰
    • D、会引起高端压力过高,低端压力过低

    正确答案:A

  • 第14题:

    当制冷压力过高或过低时,压力继电器的触点断开或闭合以停止()工作,保持压缩机不被损坏。


    正确答案:压缩机

  • 第15题:

    凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响?


    正确答案: 轴封蒸汽压力过高主要是造成浪费,另外如果轴封氮气供给不足,可能会使蒸汽进入润滑油系统;轴封蒸汽压力过低时,主要是会对真空系统构成威胁,部分空气从轴封处漏入系统,影响真空。

  • 第16题:

    蒸汽压力过高或过低对透平有何危害?


    正确答案: 蒸汽压力过高,易使阀门、叶片等主要部件超负荷运行,严重时,引起各个部件损坏,同时使蒸汽在后汽缸工作时湿度增加,易造成水击事故,使设备损坏。蒸汽压力过低,将使汽轮机的效率降低。另外,蒸汽压力过低,在喷嘴截面不允许增加蒸汽流量的情况下,汽轮机的负荷就会降低,达不到额定的数值

  • 第17题:

    东风7c型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?


    正确答案: 压力过低:(1)喷油雾化不良,燃烧不充分,降低柴油机的经济性;
    (2)燃油沿缸壁流下造成机油稀释,缸内积炭,加剧气缸磨耗。
    压力过高:(1)功率损失大
    (2)工作条件恶化。影响喷油器的使用寿命和工作可靠性。

  • 第18题:

    节流装置内的滤网堵塞会引起()

    • A、吸气压力过低
    • B、吸气压力过高
    • C、压缩机出口压力过高
    • D、发动机过热

    正确答案:A

  • 第19题:

    当排气压力过高或吸气压力过低时,高低压压力控制器开始运行,使压缩机()。

    • A、降低转速
    • B、提高转速
    • C、停止运转
    • D、间歇运转

    正确答案:C

  • 第20题:

    当蒸发器内缺乏制冷剂时,离开制冷器的制冷剂是什么状态?()

    • A、温度过低,压力过高
    • B、温度过高,压力过低
    • C、温度为0℃,压力为正常低
    • D、温度过高,压力也过高

    正确答案:A

  • 第21题:

    冷却器的冷却水压力范围是多少?过高或过低有何危害?


    正确答案: 主变冷却器为0.05~0.3MPa;机组及辅助设备冷却器压力为0.3~0.6Mpa。压力过高,将使冷却器因受压过高而产生漏水或破裂,同时水压较高将使冷却器结露,长期结露将使冷却器受到锈蚀;水压过低,使得冷却效果变差,设备温度升高。

  • 第22题:

    问答题
    脱碳闪蒸槽的压力靠什么来控制?压力的过高过低多系统有何影响?并说明多个放空如何结合使用?

    正确答案: V4104的压力靠PV4100、C4101放空、V4104顶放空控制。压力过高时,闪蒸效果差,闪蒸槽的液位底限报警,有排空和串气(高压串低压)的危险;压力低时:闪蒸槽液位高限报警,有闪蒸汽带液进入压缩机的危险,脱碳溶液循环困难。当C4101正常开启时:可用V4104顶放空和压缩机放空控制,同时使用PV4100(或者副线)来控制闪蒸槽的压力0.7±0.05Mpa;当C4101停车时,可将PV4100用着放空。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    节流装置内的滤网堵塞会引起()
    A

    吸气压力过低

    B

    吸气压力过高

    C

    压缩机出口压力过高

    D

    发动机过热


    正确答案: A
    解析: 暂无解析