在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力();();();()。
第1题:
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
第2题:
在一理想的制冷循环中,制冷剂在蒸发器中的蒸发温度为-20℃,制冷剂在冷凝器中的冷凝温度为30℃。求在上述制冷条件下的制冷系数。
第3题:
制冷剂在冷凝器中经历了()。
第4题:
冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝,这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。
第5题:
低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器,在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。
第6题:
中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
第7题:
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力()、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。
第8题:
下列对冷凝器的表述正确的是()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
引进浅冷装置中()会引起冷凝器压力低。
第14题:
制冷剂在冷凝器中放热时基本不变的是()
第15题:
单级蒸汽式压缩制冷系统由()等主要部件组成。
第16题:
制冷循环中使制冷剂气体放出热量、变为液体的部件是()。
第17题:
在双级压缩循环中,高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。
第18题:
冷却水冷却冷凝器中的制冷剂时,冷凝压力()
第19题:
制冷剂在单级压缩循环过程中,在()中汽化。
第20题:
关于汽车空调的制冷原理,以下哪些说法正确()。
第21题:
等温放热
等压放热
升压放热
升温放热
第22题:
第23题:
对
错