冷却水温度为什么是提高生产能力的重要条件之一？

题目

冷却水温度为什么是提高生产能力的重要条件之一？

相似考题

1.防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。A、选用低硫燃油B、降低冷却水进口温度C、提高冷却水进口温度D、选用耐蚀材料

2.为什么高炉冷却水排水温度不易过高?

3.气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。

4.柴油机机油温度升高的原因之一是()。A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大

参考答案和解析
正确答案: 冷却水温度越低，则冷凝汽量越大，从而可提高四效真空度降低四效料液沸点增大总温差，使各效有效温差加大提高传热速率，则产量提高。
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  • 第1题：

    行驶中保持发动机冷却水在（）的正常温度范围内，是节约燃料的重要条件之一。

    • A、50～60℃
    • B、60～70℃
    • C、70～80℃
    • D、80～90℃

    正确答案:D

  • 第2题：

    提高炉顶温度和废气温度是（）的主要措施之一。


    正确答案:蓄热量增加

  • 第3题：

    正确的挤奶和乳房按摩是提高产奶能力的重要条件之一。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为提高凝汽器的真空，应降低冷却水进口温度。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为什么说清洁是成功焊接镍基耐蚀合金的重要条件之一。


    正确答案:铅、硫、磷、和某些低熔点元素能增加镍及其合金的焊接裂纹倾向。这些元素经常存在于正常制造工艺过程所用的一些材料中，如脂、油、漆、标记用蜡笔或墨水、成形润滑剂、切削液以及测温笔迹等。在焊件加热或焊接前，必须完全清楚这些物质。如果没有预热要求，则应清理接头两侧各50mm范围，包括钝边和坡口。

  • 第6题：

    洗涤塔吸收水温度高的正确处理方法是（）。

    • A、降低循环水换热器冷却水温度
    • B、降低反应器温度
    • C、提高循环水换热器冷却水流量
    • D、增开备用循环水换热器

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    发动机的冷却水温度是否越低越好？为什么？


    正确答案: 冷却水温度太低不好。
    因为：冷却水温度越低带走的热量越多燃油燃烧产生的热能损失的越多功率和经济性差；过份冷却回使燃烧室温度过低，导致可燃混合气的形成和燃烧恶化；冷却水温度太低机器零件冷热温差增大，使机件的热应力增加容易引起损坏。

  • 第8题：

    为什么说炉出口温度是重要的控制指标之一？


    正确答案:在石油加工中，加热炉用来使物料加热，升温和汽化，给反应原料以反应热等，它对一些炼油装置（如常减压、延迟焦化等）的产品质量、收率、能耗和操作周期起支配作用。在常减压装置中，加热炉把原油加热、升温和汽化，以汽、液混相状态进入分馏塔进行分馏，炉温的高低直接影响塔的收率和产品质量，决定着分馏塔的操作是否正常、平稳，过高的温度则导致炉管内裂解结焦及能量的浪费。延迟焦化加热炉使原料升温，达到裂化所需温度，快速进入焦炭塔，把裂化反应延迟到焦炭塔内进行。炉温低，焦化反应的深度和速度降低，轻油收率降低；炉温高，则使反应深度和速度升高，轻油收率因裂解过度而降低，且炉管易结焦，缩短开工周期。因此，炉出口温度是加热炉操作中最重要的控制指标之一。

  • 第9题：

    冷却水温度为什么不能过高或过低？


    正确答案: 冷却水温度过高，会使受热零件温度升高，导致零件变形，硬度降低，零件间的间隙变小，同时，润滑油在高温下易变质，粘度降低，油膜不易保持而加速零件磨损。如果冷却水温度过低，混合气难以汽化，功率下降，耗油量增加，润滑油粘度增大，性能变坏且不易进入运动副之间，零件运动阻力增大，加剧磨损。燃料燃烧不完全，增加了零件的腐蚀性损坏。发动机的安全、动力、经济性都受影响。

  • 第10题：

    判断题
    气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    提高凝汽器真空可采用（）措施。
    A

    提高冷却水进口温度

    B

    增加冷却水量

    C

    提高传热端差

    D

    增加凝汽器热负荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是（）。
    A

    选用低硫燃油

    B

    降低冷却水进口温度

    C

    提高冷却水进口温度

    D

    选用耐蚀材料


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？


    正确答案: 排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用，这时虽将冷却水门开得很大，但由于排汽在凝汽器中进行的，而不是在排汽室中的，所以排汽室温度仍然是很高的。另外，关小主汽门，仅让进入汽轮机的蒸汽维持空转，也不能降低排汽温度，因为鼓风磨擦作用依然存在。

  • 第14题：

    冷却原理是冷却水通过被冷却部件空腔，从其表面将（）带走，从而使冷却水的自身温度提高。

    • A、温差
    • B、温度
    • C、热负荷
    • D、热量

    正确答案:D

  • 第15题：

    在终轧温度一定的情况下，要提高穿带速度，可采用（）的方法。

    • A、提高出炉温度
    • B、提高机架间冷却水量
    • C、减少机架间冷却水量
    • D、增加中间坯厚度

    正确答案:B

  • 第16题：

    提高冷却水的温度对减少气缸壁的磨损是有利的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    备用离心泵冷却水防冻的主要措施是（）。

    • A、稍关冷却水进出口阀
    • B、关闭冷却水
    • C、全开进出口阀门，稍开冷却水旁路阀
    • D、提高冷却水温度

    正确答案:C

  • 第18题：

    设备清洗的目的之一是提高生产能力，改善产品质量。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    降低压缩机排气温度操作方法不正确的是（）。

    • A、降低冷却水温度
    • B、提高冷却水流量
    • C、降低润滑油流量
    • D、提高冷却水冷却效果

    正确答案:C

  • 第20题：

    压缩机正常运行，提高油冷器出口油温的方法有（）。

    • A、增加冷却水量
    • B、减少冷却水量
    • C、关小回水阀
    • D、降低冷却水温度

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    问答题
    冷却水进出柴油机的温度和要求？为什么？出口温度高低有何影响？

    正确答案： 柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗最经济，机件磨损也不大。
    原因：
    冷却水温度过高对柴油机的影响：加速零件磨损；零件配合间隙被破坏，强度下降；充气量减少，功率降低；
    冷却水温度过低对柴油机的影响：热损失增加，燃料消耗量增大；燃烧恶化，整机性能变坏；加速零件磨损，输出功率减少。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    降低压缩机排气温度操作方法不正确的是（）
    A

    降低冷却水温度

    B

    提高冷却水流量

    C

    降低润滑油流量

    D

    提高冷却水冷却效果


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    发动机的冷却水温度是否越低越好？为什么？

    正确答案： 冷却水温度太低不好。
    因为：冷却水温度越低带走的热量越多燃油燃烧产生的热能损失的越多功率和经济性差；过份冷却回使燃烧室温度过低，导致可燃混合气的形成和燃烧恶化；冷却水温度太低机器零件冷热温差增大，使机件的热应力增加容易引起损坏。
    解析： 暂无解析

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